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記事検索結果
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燃費を従来船比15%超削減する。... 窒素酸化物(NOX)2次規制に対応した電子制御主機関を採用し、エンジン負荷域での燃焼状態を最適制御して低燃費と環境性能を両立させた。...
タイで13年から生産・販売する新興国向け低価格小型車「エントリーファミリーカー(EFC)」に搭載する。... 同国政府の優遇策などで低燃費な小型車の競争が激しさを増す中、基幹部品の現地...
増産、拡販するのは低燃費・低価格な戦略小型車。... 年内にも環境に配慮した低価格車を優遇する低価格グリーンカープログラムが発表される予定。低燃費な小型車が一気に普及する可能性がある。
世界需要の伸びを受け、低燃費機種の受注が好調だ。... 特に燃費の向上は最重要課題だ」 ―生産・開発面では広島市佐伯区に建設中の五日市工場と「グローバル・エンジニアリング・センター&...
トヨタ自動車は2013年にタイの車両年産能力を現在比1割増の70万台に引き上げ、新興国向け低価格小型車「エントリーファミリーカー(EFC)」の生産を始める。... 低燃費小型車に優遇税...
ブリヂストンはトラック・バス用低燃費タイヤの新商品「エコピアM801」の燃費テストを行ったところ従来品「M890」に比べ約16%燃費を改善したことが分かったと公表した。1日発売の新商品は、低燃...
だが、社会から要求が高まる(付加価値の高い)低燃費タイヤを生産するには相応の設備が必要。... 低燃費タイヤの技術競争も将来の成長を左右する。
新潟原動機(東京都中央区、犀川淳一社長、03・6214・2812)は1日、世界最高水準の低燃費の舶用小型中速ディーゼルエンジン「17AHX」を開発し、試運転を始めたと発表した。国際海事...
住友ゴム工業は2012年をめどにタイで低燃費タイヤの生産に乗り出す。... 12年11月に欧州でも低燃費タイヤの基準となるラベリング(用語参照)制度が導入されるのを機に、拡大が期待され...
一つは「米社会にとってチャレンジングな燃費規制」(内山田竹志トヨタ副社長)への対応だ。米国政府は25年に現在比約2倍の1ガロン当たり54・5マイル(1リットル当たり約23キロメ...
先進国で自動車の燃費規制が厳しさを増す一方、新興国では低価格車の需要が拡大する。環境技術の本命は絞られておらず、超低燃費エンジン車やハイブリッド車(HV)、電気自動車(EV...
「ライフ」「ゼスト」に続く軽の主力モデルで、低燃費の新開発エンジンを搭載した室内空間の広い背高ワゴンタイプ。... 大手の本格参入を迎え撃つシェア首位のダイハツ工業は9月にハイブリッド車(HV...
ユニバーサル造船(川崎市幸区、044・543・2709)は燃費効率と二酸化炭素(CO2)排出量を同社従来船舶比25%改善できる次世代大型バルクキャリア(...
住友電工システムソリューション(東京都文京区、鷲野正嗣社長、03・5286・7575)は、自動車の燃費向上に役立つ走行経路を検索するサーバ向けのソフトウエア「トラフィックビジョンエンジ...
投資負担と生産性低下の懸念はあるものの、70年の米国の排ガス規制「マスキー法」で日本製の低燃費車が飛躍したように、今回の新基準は安全性の向上だけでなく、自動化を促すなど業界の競争力を高める契機になり得...