- トップ
- 検索結果
記事検索結果
1,191件中、59ページ目 1,161〜1,180件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.01秒)
ただ08年3月期は28年ぶり経常赤字を予想するなど、「会社始まって以来の難局」(同)にあるだけに、前年度に3年間で平均6400億円(07―09年度)としていた計画から何...
高度成長期時代の日本の企業は、均質な学生を採用し、オン・ザ・ジョブ・トレーニング(OJT)など企業内訓練を施し、長い期間をかけて社員を育ててきた。しかし若者が目先の結果を追い、低成長が...
これまで日本の制度や考え方、また技術まで欧米を目標に「追いつけ、追い越せ」の精神で取り組み、高度成長期までに追いつくことができた。
実際の需給バランスで、新興国の経済成長に伴い需要が非常に拡大した。... 経済成長率は06年で5%と、今や世界経済を引っ張っている。 ... すでに経済成長が進んだ先進国と同じように、...
高度成長期、解体は時代を開く期待感にあふれていた▼解体法は簡便な圧砕方式に変わったが、建設業安全衛生年鑑によれば解体工事の死傷事故は増加傾向にある。
“ものづくり”は、高度成長期以降も順調に成長してきた日本ブランドの一つと言える。... 事故を教訓に、新たな視点で設計を見直すことを繰り返し、より良いものを設計できるように成長していくのである。......
加齢などで成長期は短くなる。成長期が3カ月程度になり、すぐに休止期に入ってしまう人が薄毛になっていく。成長期を延長するために、毛の成長因子と似た物質を持つ植物エキスを配合した。
年功型賃金は、高度成長期には人材の定着や従業員のモチベーション維持のために広く採用されてきたが、現在では勤続年数と仕事の習熟度の関連が薄れたり、長期雇用でない従業員が増えたりしてきたことから、仕事や役...
長年、成長を遂げる企業にはどんな秘密があるのか―。... 高度経済成長期には供給力が問われたが、需要が低迷する現在の成熟経済下では、商品やサービスの質が求められる。... 日本経営者団体連盟(...
■低公害車を導入 日本の運輸業界は1960年代以降、高度成長期の貨物量増加や道路整備という追い風の中、順調に事業を拡大していった。
