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記事検索結果
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調達先の多様化を図ろうと資源外交にも積極的だ。... 日本から見てLNG価格の引き下げは、シェールガスを含む調達先の多様化や原発再稼働、新たなエネルギー源の開発、さらには省エネなど多くのアプローチを組...
「現状は海外も含めて各生産拠点が購買権を持っており、同じ原料を同じ調達先から別々に調達しているケースがある。... 2―3割の調達コスト削減を目指したい」 ―摩擦材の原料調達はどんな...
これに伴い原材料の調達も現地化が進む見通し。... これまでも同地域の複数調達先と契約し、自社の生産拠点に供給してきた。... 自動車用タイヤも海外生産での現地調達に対する一番の課題は「日本では調達で...
11月末に50億円の調達を目指す。... 資金調達先は明らかにしていないが、大手銀行、大手銀行系リース会社、生命保険系リース会社、信用金庫、医療機関が出資するもよう。... 技術提供に限らず、財務面の...
生産では同社が複数の調達先の部品・部材を混載して運ぶ「買い付け物流」の適応を拡大する。... 調達先が個別に輸送する物流費は調達先が負担する。... 15年度までに対象の調達先を増やし、物流費を減らす...
トヨタ自動車が取引先部品メーカー各社に対し、2013年度下期(13年10月―14年3月)に上期(13年4月―9月)比で1・0―1・5%の部品価格引き下げを要求し...
このため日本やアジア各国は米国産LPGの調達に動き始めている。 ... 米国からアジアへの輸送コスト(1トン当たり200ドル程度)を考慮しても、米...
だが、調達先は主に中国を中心に東南アジアが多いため、この状況はかなり痛い。... そのためにも15年度には調達先をオセアニアなどにも広げ、海外調達率を5割以上にする予定だ」 ―規模の...
ファンド総額は30億円で、今後は資金調達先を増やし、50億円規模まで拡大する方針。 4号ファンドは5日時点で、日本政策投資銀行や日本M&Aセンター、三井住友銀行、京都銀行、十...
インドネシアの生産子会社は現在、機器の組み立てを担っており、今後、部品加工から手がけられるように現地調達先の開拓を進めている。現地調達の整備と合わせ生産現場で加工がしやすい図面にする。... 部品の現...
アルパインは「VMI(ベンダー・マネージド・インベントリー)」と呼ばれるサプライヤーが部品在庫を管理する仕組みを欧州の拠点に導入する。日本、中国での経験や実績を踏まえ、3年以内をめどに...
今後、現地調達率を拡大するとともに、中国をはじめとする海外仕様の商品開発も目指す。 ... 中国など海外ユーザーの要望を反映させた商品開発も進める考えで、部品などの調達先を開拓するほ...
太平洋側の工場が激しい揺れと津波で大きなダメージを受け、日本から部品などを調達している海外を含めた国内外のモノづくり企業が打撃を受けたことは記憶に新しい。... ピストンリングなどを同社から集中調達し...
従来、海外ローカルメーカーからの調達部品は不良が多くコストがかさんでいたが、調達先をねばり強く指導し品質を向上させた。
同時に調達コスト削減も進め、13年度からは一部バルブ関連部品の内製化も始めた」 ―調達先の状況はいかがですか。 「樹脂事業は原料調達が中心だが、管材システム事業にお...
