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記事検索結果
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鉄道総合技術研究所の高井秀之研究開発推進室長は「高性能な車両や正確な運行システムの開発は日本のお家芸。... 日立製作所は2005年に英国で鉄道車両174両を受注したほか、09年には1400両の更新計...
【部品1万5千点】 日本車両製造は新幹線などの鉄道車両メーカー。鉄道車両は「当社で一番生産量が多い新幹線のN700系の車両でも年間10―11編成しか作らない」(長谷川博鉄道車両本部資材...
【前橋】サトキン(群馬県高崎市、大塚康幸社長、027・320・3655)は、鉄道車両向け部品事業に参入した。... 新幹線などの高速鉄道は北米や新興国で巨大市場が形成されつつあり、日本...
ダイヘンは鉄道車両・建設機械業界向けに、厚板溶接機と溶接ロボットを拡販する。... そこで協力会をテコに、後れをとっていた鉄道車両や建設機械、電力向けなどの厚板溶接システムを拡販していく。
川崎重工業は中国の鉄道車両メーカーとの合弁会社「青島四方川崎車両技術」(青島市)で鉄道車両の詳細設計業務を始めた。鉄道車両の受注増に伴い設計量が増えており、詳細設計を同社に委託すること...
最近の日本からの対英投資は、キヤノンやエーザイによる新欧州拠点の設立、トヨタ自動車や日産自動車、ホンダによる新車生産の開始、日立製作所による高速鉄道車両の納入、ユーラスエナジーによる沖合風力発電投資な...
日本ムーグ(神奈川県平塚市、ウィリアム・ブレディ社長、0463・55・3615)は、インド国鉄の研究・設計・標準化機構から貨物鉄道車両用疲労試験システムを受注した。... 同システムは...
【津】菊川鉄工所は4日、鉄道車両の車体加工用の大型3軸制御マシニングセンター(MC)「MC1000シリーズ=写真」を5日に発売すると発表した。
世界各地で鉄道建設計画が相次ぐ中、川崎重工業が米国に軸足を置くのは、その計画が最も実現性が高く自社の強みを訴求しやすいためだ。... (1面参照) 川重は米国に二つの車両工場を...
川崎重工業は米国市場向けに最高時速約200キロメートルの中速鉄道車両と、同350キロメートルの高速鉄道車両を相次いで開発した。... 高速車両はカリフォルニア高速鉄道建設計画での採用に向け、4月に営業...
現在はステンレス製鉄道車両のみを生産できるが、アルミ車両も生産できるように設備を変更する。... 軽量で高速化が期待できるアルミ車両は、新幹線などの高速鉄道でニーズが高まっている。... 海外では鉄道...
車軸用円すいころ軸受など高速鉄道車両向け軸受の製造技術を移転し、現地生産できる体制を整える。... 南京浦鎮NTNにおける高速鉄道車両向け軸受の生産に向けて、評価設備を拡充する。... 鉄道車両向け軸...
同日会見した葛西敬之JR東海会長は「世界には欧州のように在来線と直通する高速鉄道が多いが、米国は在来線のほとんどが貨物鉄道」と指摘したうえで、新幹線のように「独立した専用の高速鉄道を導入する余地が大き...
古河電気工業は中国の製造拠点で、高速鉄道車両用の電源・インバーター向け冷却器の生産を3月末までに始める。現地で導入予定の高速鉄道車両に供給。... 中国政府が高速鉄道網の整備を急ピッチで進める中、中長...
