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ダイハツは03年に「ムーヴ」、12年に「ミラ」で軽の年間1位を獲得。... 2位がダイハツのタント、3位がムーヴとなり軽が1―3位を独占した。

ただ、ダイハツは12月に売れ筋の「ムーヴ」を全面改良しており、巻き返せるかは在庫にもよりそうだ。

12日にはダイハツ工業が主力「ムーヴ」の新型モデルを発売したばかり。

ブリヂストンは低燃費タイヤ「エコピア」が、ダイハツ工業の新型軽自動車「ムーヴ」「ムーヴカスタム」の新車装着用タイヤとして採用された。... タイヤサイズはムーヴ向けがタイヤ幅155ミリメートル、偏平率...

OEM(相手先ブランド)供給を受けるダイハツ工業の新型「ムーヴ」投入に伴う対応。

ムーヴのモデルチェンジは4年に1回であり、待っている顧客もいる。... 新型ムーヴは軽各社がそろえる競合車に対して総合力で勝負できる。... 年内に6車種の新車を投入する計画の最後を締めくくるのは旗艦...

ダイハツ工業は、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジして発売した。... 同時に福祉車両「ムーヴ フロントシートリフト」も発表。

近く発表の「ムーヴ」でも燃費最優先ではなく、走行性能を訴求する。

◇ウェイクG“SA”グレード、2WD 全長×全幅×全高=3395×1475×1835mm 車両重量=1020...

スズキ「アルト」とダイハツ「ムーヴ」が、それぞれフルモデルチェンジとなる見通しだ。

プラットフォームの基本技術は「ムーヴ」以降の走行性能に貢献し、「タント」は樹脂外板を先行採用した。

スマートフォンと連携し、対応アプリケーション「WM(わたしムーヴ)アプリ」などを通じて歩数、移動距離、消費カロリー、睡眠時間を計測・表示する。

軽が首位になるのは、13年4月のダイハツの軽「ムーヴ」以来1年ぶり。

また、軽乗用車「ムーヴ」「ムーヴコンテ」には「VSグレード」を設定。

ダイハツ工業は12年12月、「ムーヴ」に軽自動車で初めて自動ブレーキを搭載。

その後に改良した同「ムーヴ」、同「タント」でも中国で取引先を増やしており、販売価格の引き下げに貢献した。

ダイハツは「ムーヴ」「タント」「ミライース」の2輪駆動車で、改良を機に従来36リットルだったタンク容量を30リットルに減らし、軽量化を進めていた。

ダイハツ工業の軽「ムーヴ」は、12年末に安全技術を装備するなどの一部改良を実施したことで8位から5位に上がった。

3―5位にはホンダの「N―BOX」、ダイハツ工業の「ムーヴ」、スズキの「ワゴンR」と軽自動車が続いた。

ダイハツは12年末「ムーヴ」から衝突回避支援システム「スマートアシスト」を展開。

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