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フェラーリ・ジャパン(東京都港区、ハーバート・アプルロス代表、03・6890・6200)は5日、新開発の12気筒エンジンを搭載した旗艦モデル「F12ベルリネッタ=写真」を発売し...

オールトラックの直噴ターボ付きのエンジン排気量は2000ccで、燃費は11・6キロメートル(JC08モード)と従来の4WDモデル比で約10%向上させた。

価格はエンジン排気量3000ccの「35i」は856万円、エンジン排気量4400ccの「50i」は価格1132万円。

DS3はエンジン排気量1598ccで、ボディー、ルーフおよびシートの色を組み合わせられるのが特徴。

エンジン排気量は1400ccで、燃費は17・8キロメートル(JC08モード)。

エンジン排気量3000ccの「640i」と、同4400ccの「650i」の2種類を用意し、価格はそれぞれ986万円、1257万円。 新開発したエンジンの搭載や、アイドリングストップ機...

日野自動車 大型バス「日野セレガ」シリーズのロングボディー車にエンジン排気量9000cc仕様のグレードを追加して発売した。

3モデルともにエンジン排気量は1600ccで、価格は310万円から。

LFAはエンジン排気量4000―6250cc、86は同1750―2000ccのクラスで参戦した。

同エンジンは年40万基の規模で日本またはタイで生産し、低排気量ニーズが高まっているピックアップトラックにも搭載する。小型化・低排気量化は自動車業界の潮流の一つ。... 低燃費化や排ガス規制に対応する目...

アクシオはエンジン排気量1800ccの設定をやめ、同1300ccを追加した。

「基本性能を上げたため、1ランク上のエンジンもカバーできる」(山下篤冷却機器技術部担当部員)。エンジン排気量2000ccの86には、従来であれば製品幅27ミリメートルのラジエーターが必...

フタバ産業は同じ車系でもエンジン排気量や触媒の違いで、排気系部品を数百種類作り分けている。

グレード別ではエンジン排気量1600ccが34%、同2000ccが66%となり、アイサイト搭載車の構成比率は全体の41・6%だった。

過給機付き直噴エンジンを採用したほか、アイドリングストップとエネルギー回生システムを標準搭載。... エンジン排気量は2000ccで、スポーツタイプ「S4」は3000cc。

それぞれエンジン排気量2500ccと、同3600ccの仕様を用意する。 2500cc仕様については、10年秋に約21年ぶりに全面改良した新型水平対向エンジンと新型無段変速機(...

レクサスGS450h Fスポーツ 全長×全幅×全高=4850×1840×1455mm 車両重量=18...

エンジン周辺や運転席回りなどを共通化して五つのモジュール群に分類。... モジュール総数はエンジン周辺、サスペンション、中央・後部の下位ボディー、シートなどの乗員部、電子機能の5分類を合わせて約60。...

ニーズの高いエンジン排気量100ccクラスの2輪車を拡販する。

S60ではエンジン排気量3000ccのグレードのみR―デザインを設定していたが、今回、同1600ccのグレードにも広げた。 ... 既存の排気量3000ccグレードのR―デザイン仕様...

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