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製品開発や海外販社などの責任者として身につけた顧客視点を生かしながら、グローバル供給体制を拡充する。... 米国での新会社立ち上げや韓国、中国の事業拡大などに携わり、焼結事業グローバル化の礎を築いてき...

グローバルに事業を展開する日本の建機メーカーの需要を取り込むためだ。... 当社は米とイタリア、中国に生産拠点を持つため、どこからでも必要な製品を供給できる。... 当社のグローバル供給できるという強...

「需要に供給が追い付かないのが現状だ。... 効率的に現地仕様車を開発・生産する新しいグローバル供給体制が本格的に動きだす。

金属代替樹脂のポリフェニレンサルファイドのグローバル供給体制を確立するほか、電池材料事業を拡大する。

当面は在庫で対応するが代替供給地の選定など対策を講じる。 ... ともにタイで集中生産し、世界各地に供給する部品があることから、被災したメーカーから調達する部材の代替生産に奔走してい...

益本康男クボタ会長兼社長は、農機や建設機械を含む機械部門の海外生産比率を早期に50%以上(現在は約30%)に引き上げる意向を示しており、新エンジン工場を日米欧を含めたグ...

本社工場の増強により、生産性向上とグローバル供給体制を強化する。

ただ同工場は建設機械や鉱山機械などのエンジンや油圧機器の中核拠点で、グローバル供給している。

供給先のトヨタ自動車や日産自動車の現地生産増に対応する。 ... 中国工場で生産したブレーキはトヨタ自動車の広州市と天津市にある合弁工場や日産自動車の合弁会社の東風日産(広州市)...

米国では皮膚T細胞リンパ腫を適応症に開発を進めており、グローバルな開発体制の強化と販路の確立が課題だった。 ... 他メーカーのM&Aも視野に入れ、グローバル供給体制を強化す...

中国に代わるグローバル供給拠点の設置を、東南アジアや南米などで検討している」 ―非FA分野への販売も積極化しています。

トラクターやコンバインなど自社製品用のほか、建機・産業用機械メーカーへ外販するエンジンも生産し、グローバル供給拠点にする。

インドに進出している日系自動車メーカーからの現地生産要望に対応するもので、カーシート用生地を供給する。... また、インドでの自動車生産量の増加もあり、初期投資の生産能力では、供給が追いつかなくなる可...

ただ「国内工場をフル稼働しなければ、グローバル供給が困難な完成車メーカーがある」のも事実。

市光工業は2012年までに欧州と北米で電気自動車(EV)用ヘッドランプの供給体制を構築する。... 市光工業は欧米に自前の拠点を持たないため、ヴァレオの生産拠点にLEDヘッドランプの専...

当社の中国工場では(ホンダの)2008年モデル向け部品の供給から半自動化ラインを入れている。... グローバル供給体制の強化に向け、買う相手、組む相手などを戦略的に検討していく」...

大手自動車メーカーや機械メーカーの工場が多く立地する神奈川県、栃木県、群馬県には部品を供給する金属プレス加工メーカーが多数集積する。... グローバル供給が求められる時代にあって、海外拠点を持たないと...

インドでも2011年度に工業団地を設置する計画で、グローバル供給体制の構築を急ぐ。 ... 納入先近くの工場からの製品供給が要望されるため、グローバルな生産体制整...

【投資効率化・供給体制を強化】 08年秋のリーマン・ショックに端を発した業績低迷から脱しつつある欧米の自動車部品業界にはM&Aに向けた動きが活発化してきた。... こうした中...

「中長期にはグローバル供給拠点としての機能を持たさせていく」と、完成車メーカーによる新興国からの調達ニーズに応じていく。

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