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独自開発の緩衝器は特殊な粘弾性体にコイルバネが入った構造で、車輪と取り付け金具の間に内蔵する。

山本電機、半導体製造装置向け微差圧スイッチ投入（2009/11/10）

内部に搭載するバネをハンダ付けが必要なうずまきバネから、はめ込むだけのコイルバネに変更した。

パボット技研、モーター軸の保持装置を発売（2009/8/18）

金属の弾性で保持する機構からコイルバネで保持する構造に変え、本体サイズを約3分の1にした。... エアの加圧でユニット内のコイルバネを緩めて軸の保持を解除し、エアを抜くとバネが軸を保持する仕組み。

からくりロボ研、機械要素主体にした装着型筋力補助具を試作（2009/6/29）

からくりロボ研究会(大阪市福島区、奥田真代表、06・6453・6766)は、金属やプラスチック製の外骨格とねじりコイルバネやラチェット機構内蔵の関節部をリンクした装着型筋力補助具を試作...

東海バネ、兵庫・豊岡に生産集約−IT化推進で海外市場開拓（2009/2/4）

【神戸】東海バネ工業(大阪市福島区、渡辺良機社長、06・6453・3120)は、5年以内にコイルバネ製造部門の伊丹工場(兵庫県伊丹市)を豊岡神美台工場(同豊岡市...

アルプス電気、縦型サーマルプリンター量産開始（2008/9/10）

モーターの配置を工夫し、サーマルヘッドに用紙を押しつけるバネをコイルバネから板バネに変更して薄型化した。

ニッパツ、15―20%軽量化した中空コイルばねを実用化（2008/8/13）

ニッパツは自動車のサスペンション(懸架装置)に用いるコイル状のバネを中空にし、従来の同バネより15―20%軽量化した「中空コイルばね」の実用化にめどをつけた。... 中空コイル...

東西サムテル、仏に金型用コイルバネの販社設立（2008/8/1）

【川崎】東西サムテル(川崎市麻生区、小山松男社長、044・959・1414)は、フランス・リヨンに金型用コイルバネの販売会社「TSF」を設立、今月末から営業を始める。... 販売するコ...

投資育成会社の投資先(3月分)東京中小企業投資育成（2008/4/18）

(1)住所(2)社長(3)年商(4)業種 (3月分) 東京中小企業投資育成【株式】▽ウェルキャ...

現場は今(46)ニッパツ横浜工場−工程内不良ゼロにトライ（2008/4/2）

ニッパツの横浜工場(横浜市金沢区)は乗用車のサスペンション(懸架装置)に用いるコイルバネや、トラック・バスの懸架装置である板バネのマザー工場。... 新設した4機目のコ...

中央発條、長崎工場を稼動―コイルバネなど製造（2008/4/1）

トヨタ自動車九州(福岡県宮若市)やダイハツ九州(大分県中津市)向けに自動車用コイルバネなどを製造する。... 自動車用コイルバネの月産能力は約15万本。精密バネやコント...

神奈川県、施設整備等助成制度で2社認定（2008/1/23）

同助成制度に申請したのは、自動車部品用のコイルバネなどを製造する松村鋼機(藤沢市、松村剛社長)と金属厚板の切断加工などを行う菰下精密鎔断(綾瀬市、菰下淑子社長)。

ニッパツ、研究開発費を180億円に倍増（2008/1/16）

車の足回り部品に用いるサスペンション(懸架バネ)の軽量化など技術の革新を進める一方、低価格車用の簡素なシート(座席)の開発にも乗り出し、各事業分野で市場優位性を確保して...