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ニコンはタイ洪水の影響がなくなり、レンズ交換式が大幅に増加する見通し。

前年同期に計上したタイ洪水とスペイン子会社の損失負担がなくなったものの、法人税負担などがかさんだ。

当社は2000年の東海豪雨を機に策定した調達網のデータベースを生かし、東日本大震災やタイ洪水の際にも迅速に対応した」 ―13年はインドネシアで新工場が稼働します。... 例えばアジア...

「東日本大震災やタイ洪水から分かるようにリスクの所在が見えづらい状況が続いている。

2011年のタイ洪水による工場被災から復旧し、12年は小型モーターなど回転機器事業の構造改革に注力したミネベア。... 主力である中国・タイ以外の生産を拡大し、一層のグローバル化も進める。... 「輸...

2013年3月期はタイ洪水やデジタル家電不振などの影響で2期連続の最終赤字を見込む。

工場は東日本大震災とタイ洪水で被害を受けたが完全復旧し、設備も大幅に入れ替えて高効率になり、コスト競争力がついてきた。

11年に東日本大震災やタイ洪水で落ち込んだ自動車関連の輸出が回復した。

タイ洪水の対策も決まり、「(13年は)天変地異がなければ最高益を出せる」とも。

ただ、前年同月がタイ洪水の影響などがあったためプラスだったが、1日当たりの粗鋼生産量は前月比2・5%減の27万6400トンと低調だった。

会員企業は前年の東日本大震災やタイ洪水の影響を引きずったほか、長引く世界経済の低迷に苦しめられた。

12年前半はタイ洪水の復旧需要が加わり、1―6月の8社の受注総額は前年同期比2・0%増とプラスで推移。

アユタヤ県の同社工場が2011年の洪水で浸水したため、洪水リスクに備え、全面移転する。... 生産能力をタイ洪水前に比べ約3割高め、需要が旺盛な新興国への拡販を目指す。... タイ洪水後は仮工場の活用...

また、現在ASEAN地域には軸受用特殊鋼を製造する製鉄所が無いため、ASEAN―中国間の自由貿易協定(FTA)を活用し、中国の鋼材を活用することも検討している」 ―1...

成長目覚ましいのがタイで米国を育てた時の3倍のスピードで研究所が育っている。新興国戦略車『ブリオ』もベース車の開発は日本だが、派生車はほぼタイでできる」 ―600万台には新興国での能...

東日本大震災やタイ洪水、化学工場の爆発事故などが相次ぎ、主要産業のサプライチェーンは何度も危機にさらされた。

三菱自動車は前年のタイ洪水からの反動増でタイの生産が4・5倍に拡大した。

ユニチカは2012年7月に、タイで「ユニチカプラスチック(タイ)」を稼働、成形品事業に乗り出した。... タイ周辺では、自動車や電機をはじめ日系メーカーが多数集積。... 当初、違う工...

「バス並み」の低運賃をPR(ブルームバーグ) 【昨年の10大ニュース】 1位 東日本大震災 ...

「1000台に迫る良い水準」(業界筋)であり、減少幅が大きいのは前年にタイ洪水の復興需要があったため。

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