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過補給で燃料油が船外にあふれるのを防げる。... 船舶の場合、「燃料を補充する乗組員はどれだけ燃料が入っているかが見えないため、別の乗組員が立ち会わなければいけない」(ドライバルク船スーパーバ...

検証2008/海運、活況から一変（2008/12/19）

中国やインドなど新興国の旺盛な資源需要を追い風に、鉄鉱石や石炭などを運ぶドライバルク船(ばら積み船)の市況は、今年上半期はかつてない活況を示していた。... 折からの世界的な景気後退に...

JFEエンジとMTI、来月から船バラスト水の適切処理へ実証実験（2008/10/30）

鉄鉱石などを運搬する大型のドライバルク船で実験する。... バラスト水は、貨物船やタンカーが空荷のときに船のバランスを取るために注水する海水。

海運3社の4―9月期業績、売上高・利益が最高更新（2008/10/28）

円高や燃料費高など逆風が吹く中、海運会社の業績をけん引してきた鉄鉱石や石炭などを運搬するドライバルク船部門が引き続き好調だった。... ドライバルク船を含む不定期専用船事業の経常利益は日本郵船1346...

点検・産業景気(6)海運−資源需要の拡大傾向続く（2008/9/19）

【減益要因に】中国など新興国の旺盛な資源需要を背景に、海運各社の業績をけん引してきた鉄鉱石や石炭、穀物などを運搬するドライバルク船の市況が軟化している。... また、ドライバルク船の中核をな...

コンテナ船事業、中国向け原材料の需要好調（2008/8/18）

本来ならドライバルク船で運ぶような鉄スクラップや穀物も、コンテナ船にシフトする例が増えている。鉄鉱石、石炭の大幅な需要増でドライバルク船が不足しているうえ、同船の運賃高騰が続いているためで、コンテナ船...

海運大手3社、09年3月期見通し−売上高を上方修正（2008/7/28）

しかし、燃料油高騰によるコスト増の逆風は引き続き強く、経常利益を上方修正したのは、鉄鉱石や石炭を運搬するドライバルク船を得意とする商船三井だけだ。 ... ドライバルク船や油輸送船など不定期専...