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記事検索結果
297件中、5ページ目 81〜100件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.005秒)
ホンダ系大手サプライヤーのケーヒンは2030年度をゴールとする長期ビジョンで野心的な目標を掲げる。... ケーヒンはホンダが約41%の株式を持つホンダ系サプライヤーとして2輪・4輪の制御系部品...
2輪・4輪の制御系部品を得意するホンダ系サプライヤーのケーヒンとして、トヨタの部品受注は初めて。 ... ケーヒンはホンダ以外の他販拡大に力を入れており、業界最廉価のスロットルボディ...
オムロンオートモーティブはキーレスエントリーなどボディー系やモーター、電源などを対象とした制御製品が強み。日本電産は14年にホンダ系のホンダエレシス(現日本電産エレシス)を買収し、モジ...
ホンダ系サプライヤーでショックアブソーバー(緩衝器)を手がけるショーワの杉山伸幸社長も「中国の景気減速が本格化すると、当社の事業にも影響が出る可能性がある」と懸念を示す。 &#...
JFEエンジニアリング(東京都千代田区、大下元社長、03・6212・0800)の子会社、JFEテクノス(横浜市鶴見区)はホンダの販売店から電気自動車(EV...
主要取引先のホンダが2021年中に英国生産を終了するのに歩調を合わせる。... テイ・エステックはホンダ系サプライヤーのトップで、2輪・4輪車用シートの製造を手がける。... ホンダを含めた労使間の協...
ホンダは英国生産を21年中に終了する。... ホンダ系サプライヤーへの影響は必至。... 一方、車体部品のジーテクトは、ホンダ以外との取引を拡大しており、英国第4工場を計画通り4月をめどに稼働する計画...
ケーヒンは主要顧客のホンダ以外の拡販に向けて、自動車部品の製品群を拡充する。... ケーヒンは、2輪・4輪車向けエンジン制御部品などを手がけているホンダ系サプライヤー。... 30年に世界販売の3分の...
テイ・エステックはホンダ系のシートメーカー。... ホンダは20年3月期の4輪車の世界販売について、19年3月期見通し比横ばいの528万台と予測している。
「ホンダからは『車体を軽くしたいのでこういう部品を樹脂にできないか』など、少しずつ話はきている。ホンダとの関係は深いので先行情報としてもらえるし、共同開発もある。新しいものはホンダと共に作り上げつつ、...
ホンダ系部品メーカーによる電動車の部品対応が本格化している。... 「ホンダでのシェアはさらに広がると考えている」。... 電動化の進展では駆動系だけでなく、車載電池の重量が増すことから、車体を軽くし...
◇ ◇ 八千代工業はホンダ系サプライヤーで、燃料タンクやサンルーフを得意とする。... ホンダ向けでは、タイの2輪車樹脂部品の受注拡大を目指すほか、国内は...
米系自動車メーカーが中国市場に注力しているため、対応を急ぐ。... ◇ ◇ エフテックはホンダ系サプライヤーでサスペンションやサブフレームなど自動車の足回...
同じホンダ系サプライヤーのエイチワンと設計などのデータを共有し、電気自動車(EV)向け部品を開発する。... 新日鉄住金との足回り部品向け高張力鋼板(ハイテン材)の開発...
柳河精機はホンダ系部品メーカーで、変速機関連製品などを手がける。... 独自の加工技術として、アルミ鋳造品の内部を空洞にする中空サブフレームをホンダ車向けに納めた。
