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記事検索結果
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「私が大同特殊鋼の社長時代にしてきた『DMK(大同モノづくり改革)』の方法をもとに、生産リードタイムを3割ぐらい減らして、中小企業にとって一番大切な資金繰りを楽にする取り組みを始めた。...
ここ数年、東日本大震災やタイの洪水、日中関係の悪化に見舞われてきた中で、ピストンリングやバルブシートの生産ライン構想や製品規格などのモノづくり改革をプランニングしてきた。
またリケンは日本をマザー拠点としてグローバルでの品質マネジメントとモノづくり改革を加速し、海外での収益力を高める。「日本で革新的工法・工程改革を取り入れた小型軽量生産ラインを構築中」(岡野教忠...
現地での開発・設計を強化するなどシェア拡大の余地はある」 【記者の目/求められる改革の成果】 青森県、山形県、フィリピンで工場を増設。...
「たゆまぬ改革姿勢を維持し、俊敏で筋肉質な企業体質を強化する」と熱弁をふるう宮永新体制は「佃―大宮体制」の改革路線の総仕上げを託される。 ... モノづくり改革だけではなく、事業を創...
一緒にモノづくり改革をやりたい」(トヨタ専務役員の増井敬二)と支援を惜しまない。 ... 売り方の改革とはTNGAの枠組みにとどまらず車メーカーをまたいだ共通化の提案...
部品共通化、調達先集約など「モノづくり改革」で量販モデルを投入し、インドやブラジルなどでシェアアップを狙う。... インドでは「世界最安値のモノづくり」(柳社長)を実現する。 ...
モノづくり改革に加えて、不採算機種の削減や付加価値の高い大画面テレビの拡大、メタリック調のデザインを取り入れるなどで商品力を向上した。
日本は基盤となる拠点であり、サプライヤーと一緒にモノづくり改革を進めていく。... 海外製部品の仕入れ拡大も一部検討するが、目標数字を定めて強引にその比率を高めるようなことはしない」 ...
三菱重工業も787の主翼の製造を担当しており、「抜本的なモノづくり改革で収益力を向上する」(小林孝取締役常務執行役員航空宇宙事業本部長)。
同工場で納入先の増産に対応しながら「国内生産を改革し、(2014年12月期めどに)単体での営業利益黒字化」を目指す。 国内工場では「モノづくり改革」と「現場力強化」に...
「モノづくりの基本である安全と品質に徹底的にこだわりながら、価格競争に陥らない独自性のある製品づくりに取り組む。... 各部門の技術やノウハウを結集し、製品企画や技術力の向上、モノづくり改革を推し進め...
【構造改革に着手/三菱自動車・益子修社長】 中期経営計画をやり遂げるため今年は思い切った構造改革に取り組む。... 海外軸足で成長するためにも、モノづくりの中心として日本の...
グローバル視点でのモノづくり改革を進めて「世界同一品質の標準化商品」を提供する。 ... 全員参加の製品づくりに挑戦してほしい。 ... 干支の壬辰の語源通り、変革と改革にむけて一丸に...
TPSは04年3月期からは工程間のモノの停滞排除を中心に導入されたが、07年3月期以降は工程内の停滞排除へとシフト。宮脇伸賢専務製造本部長は「モノが停滞していては何の価値も生まない。... その戦略は...