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証券大手5社の2023年3月期連結決算は、3社が減収、経常・当期減益、1社が減収、経常・当期赤字となった。... 営業部門の収益性改善に向けて25年3月末までに200億円程度のコスト削減を目指す。.....
同事業は赤字が続く上、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の進展など産業構造が急速に転換し、巨額の投資が不可欠になっている。... 同事業は2023年3月期連結見通...
一方、日産との取引が多く、上場する部品サプライヤー6社のうち、2社が23年3月期に営業赤字を予想。その他4社合計の23年3月期の営業利益予想は、コロナ禍前の19年3月期と比べ約8割減を見込むなど、厳し...
厳しい状況が続く中で、稼ぐ力を高めていく」 ―北米で営業利益率が低下しています。... 既に一部製品については原材料コストの上昇分を売価へ反映してもらっている」 【...
人手をかけずに正確で高品質なものを作れるか、24時間365日動かせるか、という部分は半導体や自動車の分野で培ったノウハウが生かせる」 ―自動車セグメントは前期、営業赤字でした。...
同時に資材やエネルギー費用が高騰し、先の部品メーカーも営業赤字に転落したという。他の部品メーカー幹部も「直近の決算は赤字だったが、自社だけ賃金水準が低いと人が集まらない。... トヨタは22年度に営業...
当社の営業員の人となりが分からなくては始まらない」。... 約2時間、営業の現況や問題点に耳を傾けた。... 22年度の業績は上場以来初の営業赤字で希望退職などを控える。
現在の売上高は公表していないが、かつて数十%あった営業利益率は低迷。最近では営業赤字に落ちこんでおり、早期の黒字化を狙う。
全社的な赤字製品の撲滅や不稼働資産の売却も行う。... 営業利益は半導体・電子材料の減益が響いて前期比31・9%減となった。 ... 23年1―3月期は半導体・電材が営業赤字...
初の営業赤字に陥る日本製紙、大王製紙は懸命な構造改革で早期の黒字化を目指す。 注目されるのが、原燃料価格の営業損益への影響額だ。... 通期の当期損益予想は従来の...
発電システム事業は子会社のプロジェクト案件のコスト精査や製品保証引き当ての影響により、HDD事業はデータセンター向けなどの需要減少と製品保証引き当てにより、それぞれ営業赤字となった。... シャープは...
シャープは7日、2023年3月期連結業績が200億円の営業赤字になる見通しだと発表した。
王子ホールディングス(HD)の2022年4―12月期連結業績は原燃料高騰が約770億円のマイナス影響となり、営業利益は前年同期比37・5%減の595億円と2...
一方、インフラ部門の採算悪化や半導体・電子部品の価格上昇といった影響を織り込み、営業・税引き前・当期の各利益の予想は据え置いた。 23年3月期は空調、家電の需要が増えるほか、工場自動...
堀越健取締役兼常務執行役員最高財務責任者は「01年度に営業赤字に初めて転落したことが大きな転機になった。... 営業利益率もこの発言内容と重なる。... 営業利益率改善の努力を怠れば、電機業界のように...
車載事業は22年4―6月期まで営業赤字が続いていたが、中国のゼロコロナ政策などが影響し、22年7―9月期では54億円の営業黒字に転換していた。
車載事業を中心に構造改革を実行するためで「(営業利益の下方修正)1000億円のうち7割が構造改革費用」(佐村彰宣常務執行役員最高財務責任者〈CFO〉)となる。 ...
クレハは営業赤字が続いているシェールオイル・ガスの掘削器具に使用するポリグリコール酸(PGA)樹脂事業について、2024年3月期は黒字化を見込む。... ...