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記事検索結果
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富士電機は25日、回生エネルギーを利用したエレベーター専用UPS(無停電電源装置)を発売したと発表した。エレベーターの回生運転時に発生するエネルギーを蓄電池に蓄え、通常運転時に再利用す...
コスト低減、エネルギー制御の最適化などが製品化に向けての課題だ。 ... 走行と回転の両系統から回生エネルギーを回収、電力に転換してバッテリーに蓄えることで、同規模の従来車と比べてエ...
■架装物を電動化、エンジン止めたままで作業ブレーキ時の回生エネルギーなどを有効利用(新明和工業の電動ゴミ収集車)通常のゴミ収集車に比べ燃費を15%改善(富士重のフジマイ...
EV用は回生エネルギーも予測に反映させる。 あらかじめ入力した車両サイズやバッテリー容量などのデータと、速度や加速度から走行時の抵抗を計算し、消費エネルギーを推定。
省エネルギー分野ではモーター減速時の回生エネルギーを電源に戻して再利用する電源回生コンバーター技術を紹介。... 自動車、航空機、インフラ、エネルギーなどの業種別に専用工具を配置して来場者にわかりやす...
【回生エネ利用】 その次の段階として、15年をめどに減速時に回生エネルギーを電気エネルギーとして蓄えるシステムを開発する。... 電気消費量を制御・最適化し、エネルギーを節約するには複数の技術...
荷物の自重で垂直下降する搬送機「オートレーターeco=写真」と、回生エネルギーを蓄電してモーター起動時の電力を補う装置「VEAS(ヴェアス)」。... 下降時の回生エネルギーを...
フォークリフトなどの回生電力蓄電用途で採用を狙う。... 抵抗値が低いと微量な回生エネルギーも蓄電できるようになる。
中国生産を計画するのは、8割以上のシェアを持つハイブリッド車向けフィルムコンデンサーと、制動時の回生エネルギーを回収するための電気二重層コンデンサー。
環境エネルギーに注目が集まる中、流れに乗るべく拡大への準備を進める。 キャパシターは蓄電デバイスの一種で、瞬間的にエネルギーを蓄え、かつ放出できる。この特徴から、自然エネルギーを利用した発電な...
リフター下降時の回生エネルギーを取り出せば、その電力は上昇時の4割に相当。位置エネルギーを蓄電する役割も果たしている。エネルギーを作り出した分を加えて差し引きの消費電力は、油圧式リフターの半分以下とな...
川崎重工業は2010年代の前半にも排気量400cc超の大型2輪車に、回生装置とモーターなどを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載する。... 川崎重工業は減速やブレーキ時の回生エネルギーを蓄え、発進...
A 減速時に発生する回生エネルギーを電気に変えて電池に蓄え、荷役作業時にエンジン補助エネルギーとして放出します。... A 減速が多いと回生エネルギーは大きくなります。... また、荷...
