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記事検索結果
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欧州の自動車メーカー各社はディーゼルの排出ガス浄化に尿素SCR(選択還元触媒)を採用するケースが多いが、日産が低コストのLNTを完成したことで各社の戦略に影響を及ぼしそうだ。
排気量7500ccディーゼルエンジンに、排出ガス中の窒素酸化物(NOX)を浄化する尿素SCR(選択還元触媒)や粒子状物質(PM)低減装置を組み合わせ、法...
富士重はこれまでに、尿素SCR(選択還元触媒)やNOX吸蔵触媒(LNT)の活用を検討したが、燃焼技術の改良や排出ガス再循環装置(EGR)の導入率引き上げ...
排出ガス内の窒素酸化物(NOX)を処理する装置には日野自動車と共同開発した尿素SCR(選択還元触媒)システムを搭載。... 都市間輸送用には直列6気筒エンジンを搭載し、...
排出ガス中の窒素酸化物(NOX)と粒子状物質(PM)を処理する装置として尿素SCR(選択還元触媒)とPM除去装置(DPF)を組み合わせた...
《尿素SCRで4社足並み》 よりクリーンでより低燃費に―。... 尿素SCRの最大の利点は燃費性能の良さ。... 「当社は尿素SCRを搭載しているが、燃費を第一優先に考えると尿素が一番良い。
コマツは14年のNOX規制強化に対応するため、尿素SCR(選択還元触媒)を採用したエンジンの生産を13年秋をめどに始める計画だ。
「現行の規制開始時には新技術の尿素SCRがあったので発売を前倒ししたが、今回は進化版の尿素SCRを搭載し、9月の規制開始までに順次投入する」 【記者の目/競争力向上提携加速...
当時、日産ディーゼル工業は尿素SCR(選択還元触媒)システムを採用した大型トラック「クオン」を約1年前倒しして発売したものの、価格高で苦戦した。
東京ラヂエーター製造は2010年春から日野自動車といすゞ自動車に尿素SCR(選択還元触媒)システム用の尿素水タンクを供給する。... この新型のディーゼルエンジン排出ガス後処理装置とし...
東京濾器(横浜市都筑区、大野光政社長、045・945・8511)は、マツダが10月に欧州市場に投入するスポーツ多目的車(SUV)「CX―7」(ディーゼルタイプ&...
▽三木製作所▽河内温度(レーザーろう付け技術を利用した高効率な業務用電気式お好み焼き器開発)▽ケイエフ(雨水活用による学校緑化ビジネスの連携)▽シフト(尿素SC...
特に環境技術として世界で初めて尿素SCRシステムを採用した『クオン』は、技術と環境性能の説明に力を入れている。
