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ただ、強固な陣営を築くための相手メーカーは限られる。... ―提携のきっかけと相手を選定した理由は。 ... 今回の提携相手の独BMWも、HVではこれまで独ダイムラーや米ゼネラル・モ...

【次の戦略/生き残り、提携不可欠】 スズキはどのような資本提携戦略を描くのか。... またVWとの提携のもつれで“組みにくい会社”とのイメージがつきまとい、欧米の車メーカー...

和井田製作所と台湾の友嘉実業グループの提携の背景には、単独でのグローバル展開が難しい中堅工作機械メーカーの実情がある。... 中国などの成長市場を狙ってシチズンマシナリーミヤノの提携相手が新たに加わる...

提携相手の自動車部品メーカー、独コンチネンタルと調達や物流の共同化を検討する。

【提携模索】 新興国のメーカーは日本勢と提携し、技術力を向上してきた。台湾の金豊機器工業は03年にIHIと業務・技術提携、09年に住友重機械テクノフォートとも提携し、熱間鍛造プレスの...

新会社「レノボ NEC ホールディングス」の会長に就任したロードリック・ラピンレノボ・ジャパン社長は4日の記者会見で「NECは日本市場への知識、ノウハウで右に出るものがいない」と提携相...

今後、日本企業は提携相手企業を選択する際、その特性に応じて検討すべきである。

日立は当初、提携相手として台湾の鴻海(フォンハイ)精密工業を想定していたが、条件面で折り合わずに方針を転換したと見られる。

海外企業との提携も活発だ。... クボタの提携相手の安徽国禎には丸紅も出資する。... 提携先の争奪戦も熱を帯びる。

技術者がよく見ているポータルサイトを運営する企業と提携する方針で、提携相手を決めるために数社と交渉している。

キヤノンマーケティングジャパン(キヤノンMJ)はアマナホールディングスと提携し、写真活用のウェブサービス事業へ進出する。... アマナを提携相手に選んだのは同社の持つウェブデザインや映...

面識があり、受注減に苦しんでいた時に、加藤社長から提携を持ちかけた。... 【ポイントを聞く/加藤景司社長「近所づきあい感覚」】 ―提携相手の加藤製作所との取り決めはありま...

中小型液晶事業の提携相手として日立が選んだのは、世界最大のEMS企業だった。... 鴻海と交渉中の日立が、相手側に出している条件は国内工場の活用と雇用を守ること。... 家電分野における提携先は、19...

日立製作所は中小型パネル事業の売却も視野に台湾・鴻海精密工業と提携交渉に入った。... 直後から新たな提携相手探しが始まった。 ... 出資比率を下げる企業については交渉相手次第。&...

次世代環境車をめぐる自動車各社の開発競争が激化する中、環境技術を軸とした提携が加速する。 ... ダイムラーは4月に日産・仏ルノー連合と資本・業務提携を結びEV開発での連携を確認。... HV...

香港では提携相手のオイシックス(東京都品川区)が昨年末に注文サイトを日本語、英語、中国語の3カ国語対応としており、オイシックス経由での輸出拡大にも期待している。

クオリカ(東京都江東区、西田光志社長、03・5857・8111)と日本テクト(東京都港区、増岡厳社長、03・5442・8010)は9日、医療・介護サービス分野で提携する...

スズキが浜松市で参画する産学官によるエコカー普及プロジェクトに、提携相手のドイツ・フォルクスワーゲン(VW)も参加することが決まった。... 地元中心の実験だが、スズキが09年末に包括...

支援を表明している米デルタ航空と米アメリカン航空のどちらを提携相手に選ぶかも、JALの再建に影響を与える。... どちらを選ぶにしても、業務提携にとどめ、資本提携には踏み込まないという案も浮上している...

名機製作所が日本製鋼所と資本提携して1年が経過した。... 同11月の日本製鋼所との提携でその方針を加速。... 市場の回復の兆しが見えない中、提携相手の日鋼も提携拡大に二の足を踏まざるを得ない。&#...

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