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記事検索結果
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独自の金属加熱技術により、自動車メーカーなどの製造工程で発生する金属廃棄物から不純物を取り除くことが可能。
日系自動車メーカー6社の2024年1―9月期の米国新車販売台数は、前年同期比6・7%増の437万7320台となり2年連続で増加した。... 日産自動車は同0・6&...
現地に拠点を置く自動車メーカーや自動車部品メーカーに対し、電子部品の提供・提案を強化する。... こうした動きに呼応し、日系自動車部品メーカーによる同国への進出や事業拡大も加速している。... インド...
活動を細分化、着実に推進 シグマは広島県呉市に本社を構える、従業員数200人弱の自動車部品メーカーだ。国内では大手自動車メーカーと取引しているほか、経済産業省「グローバルニッチトップ...
「日本の自動車メーカーは電気自動車(EV)で勝ち筋になるモデルを投入できるのではないか」と話すのは、インフィニオンテクノロジーズジャパン(東京都渋谷区...
中国の新エネルギー車(NEV)市場の拡大による競争激化が日系自動車メーカーの事業展開に影を落としている。乗用車メーカー8社がまとめた8月の生産・販売・輸出実績では、...
「自動車メーカーなど顧客からの要望に対応し、年産能力2000トンの設備を導入する。自動車向けの引き合いが圧倒的に多く、コンソールなど内装材用途での採用を見込んでいる。
使用済み部品の資源化で先陣 中部経済産業局が自動車の使用済みの部品を活用し、同じ部品を新たに作る水平リサイクルの実現に向けて、自動車メーカーとリサイクル業者との課題共有に乗り出す。....
近年、電動化に伴って顧客の欧州自動車メーカーの新規エンジン開発が中止になったことから、ICSIの新規受注の減少が見込まれている。
主力需要先である自動車分野の引き合いは底堅く、流通在庫の消化が一定進んだことで、メーカーの値上げが反映された形だ。... メーカーはコスト高を要因に製品価格の引き上げに動いた。... 自動車メーカーの...
一定規模の需要地で一体支援すれば自動車メーカーやインフラ事業者などの予見性も高まり、導入へのハードルが下がりやすくなる。 ... その上で30年度末までのFC商用車導入目標を3...
「自動車メーカーにおける板金プレスシミュレーションの活用事例と将来展望」と題して、自動車関連企業の板金プレスシミュレーション担当者が現在までの特徴的な活用事例などを紹介し、将来求められる技術課題などを...
プレス機のメーカーを問わず取り付け可能で欧州基準の安全性能を持つ。 ... 海外展開する国内メーカーからも要望が多い。欧州の自動車メーカー向けも狙いたい」と意気込む。
人材育成で自動車産業に貢献 オーストリアのAVLリストの日本法人で自動車のパワートレーン開発などを行うエイヴィエルジャパン(AVLジャパン、川崎市中原区、米玉利貞幸社長...
菊地工業(静岡県吉田町、菊地洋太郎社長)は自動車用シートベルトウエビング(織物部分)、梱包や高所作業向けなどの産業用ベルトを手がける。.....
【名古屋】豊田合成は19日、インド南部のカルナタカ州に自動車用のセーフティーシステム製品や内外装部品を生産する工場(イメージ)を新設すると発表した。... 2026...
アーケムはブリヂストンの化成品ソリューション事業を前身とするウレタン製品メーカーで、22年8月に営業を開始した。自動車用のシートパッドなどを手がける。... 一般向け製品と比べて品質面の要求などが高い...
中国・比亜迪(BYD)や米テスラなど電気自動車(EV)の新興勢力が台頭する中、日本や欧州の自動車メーカーにとっても新たな脅威になる可能性がある。... 米国市場での主要...
