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記事検索結果
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自動車内装部品向け成形機の受注が激減しているため、生産子会社を解散する。... ユーザー業界の内装部品成形機は、児玉機械が主力とする真空成形機に代わって、射出成形機が主流になっており顧客が減っていたと...
自動車関連産業への進出を目指し、陣頭指揮を執る同社の沖本雄紀常務に誘われたのがきっかけだ。 ... 当時、同社は自動車関連産業への参入を目指し、シートのポケットアッシー専用工場を立ち上げようと...
【名古屋】トヨタ紡織は29日、植物由来のエコプラスチックを活用した自動車内装部品を開発したと発表した。... 射出成形部品は、ポリプロピレンの一部をポリ乳酸に置き換えた。ツールボックスなど4部品に使用...
東レは23日、ポリ乳酸(PLA)や植物由来ポリエステルなど、バイオマス繊維素材を30―50%含む自動車内装部品用材料を本格展開すると発表した。... 内装材の初年度の販売目標は...
日本や北米など世界各地で主要顧客向けの自動車内装部品やエアフィルター、パワートレーン部品などの販売不振が主な原因としている。
現中計は自動車の世界需要が2012年に、7000万台に増加する前提だった。... 市場の縮小に伴い売上高は減少するが、自動車内装部品で世界シェア10%を確保する計画は変えない。... 2010...
「希望的観測だと言われるかもしれないが、08年度下期から景気が若干ではあるが良くなるだろう」と予測するのは、自動車内装部品などを手掛けるファルテック社長の北洞幸雄さん。
三井化学ポリウレタン(東京都港区、桑原信隆社長、03・6253・4100)は、2010年秋に自動車内装部品の原料となるポリウレタン(PU)の製造拠点を中国に新設する。ト...
外観検査ロボットを用いた高速画像処理検査システムやハイブリッド車用電池部品の溶接機、自動車内装部品の組立機などを製作する。... 自動車メーカー中心に受注拡大を図る。
自動車内装部品向けに径30マイクロ―200マイクロメートル(マイクロは100万分の1)の空気穴を型に形成した実績を売り込む。 ... 日本エムティ(愛知県春日井市...
主力事業である金型と機械部品の受注減少を、新事業参入で補う。... 同社は、自動車内装部品の樹脂金型製作が主力で、機械部品の製造も手がけており、08年1月期の売上高は40億2000万円。しかし、最近は...
ファルテックは自動車内装部品事業に再参入する。... 同社は日産自動車との取引が多く、99年の日産再生計画「リバイバル・プラン」を機に、競争力のある外装部品と自動車用品に特化してきたが、内装部品で新規...
河西工業は、自動車内装部品を手がける三和工業(広島県安佐北区、三上正彦社長)の技術供与を受け、米オハイオ工場でルーフトリム(天井内張り)の素材の生産を2010年春に始め...
自動車内装部品のインストルメントパネル(インパネ)は、軽自動車向けでも関連部品を一体にしたモジュール化が進み重量がモジュール前の倍に増えた。... 同工場は「サンバー」、「サンバートラ...
河西工業は、自動車内装部品の三和工業(広島市安佐北区、三上正彦社長)と合弁で群馬県太田市と中国・広州市にルーフトリム(天井内張り)の素材の生産会社を2月に設立する。&#...
現在は地域別統括会社で、主にトヨタ自動車など日系自動車メーカーが現地で調達する一部の部品の設計や、現地での設計変更の対応を担当。... 現地のニーズを反映させた部品開発を進めることで、世界各地での競争...
