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ペニシリン事業は双日が95年に中国医薬品大手の華北製薬と設立した合弁会社「倍達(上海)」の株式を売却し撤退する。現状の出資比率は双日が30%、華北製薬が70%。

一方、山西省など華北地域では総じて建機需要の動きが鈍い。

同社はすでにタイ第4工場の稼働を延期したほか、中国の華北地方で検討を進めていた新工場建設を先送りしている。

中国では自動車メーカーが華北地方や華南地方に点在するため、在庫調整が可能なものを船舶輸送に積極的に切り替え、コストを下げる狙い。

都市化率を47%に引き上げることを目標に華北、西北、西南といった内陸部の道路建設などにテコ入れしている。

天津の工場では北京や大連など華北地方に供給する製品を生産する計画で、同地方での販売エリア拡大を狙う。

華北エリアでの生産・販売拠点を確保し、北京や天津市場に本格的に参入する。

開業後、華南、華北、華東エリアに支店を開設し、中国内での顧客開拓を加速する。

中国で行う研修では、東北、華北、西北、華東、中南、西南の6地区で、それぞれ100―150人規模の研修を3日間開催する。

天津市、北京市など華北エリアに集積する同社が得意な日系のアパレル企業のほか、精密機器、自動車関連部品などの国際輸送業務の受注拡大を狙う。

オゾン濃度が高いとされる中国・華北地域では20年に夏季平均で00年比18・4ppb増の83・7ppbとした。

同支店の開設により、中国・華北地域への本格進出に乗り出す。... 北京に拠点を構えることで、これまで業務が手薄だった華北地域に本格進出する。

新会社は、天津や大連がある中国の華北地区に進出しているトヨタ自動車グループ企業や日系工作機械メーカーを顧客とする。

中国は華北、華南、華東で製販体制が整った。

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