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地元メーカーからは、小物プレス部品などの供給を受けている。... 地元メーカーとの取引も拡大する。... 2010年には同じトヨタグループの車体メーカーのセントラル自動車(神奈川県相模原市&#...

同じ北部九州地域で車体を組み立てている日産自動車九州工場(福岡県苅田町)も開発部門の設置を検討中だ。 ... 車体メーカーが開発拠点を設けるということは、設計開発段階から部品メ...

九州地域で操業する車体メーカーから一次部品メーカー、地場の参入希望企業まで幅広く調査対象にする。... 調査結果を基に車体メーカーが目標に掲げる地場調達率70%への引き上げや、北部九州地域に比...

当然、部品メーカーへのコスト削減圧力も強めざるを得ない。... 「日系自動車メーカーでもうけているんだから、その利益を当社のコスト削減に使えばいいとビッグスリーの1社から言われた」(大手電線メ...

宮崎県自動車産業振興会では、大手自動車関連企業と取引実績がある部品メーカーのホンダロック(宮崎市)が中心となり、講座の内容など具体的な計画の検討を始めた。... 会員の中には車体メーカ...

米国の景気減速や原材料の高騰など、難しい局面でトヨタ系車体メーカーの経営をバトンタッチ。... メーカーとして基本を、しっかりやることが大切だ」 《トヨタが08年の世界販売計画を下方修正した。

宮城県内には2010年にトヨタ自動車系車体メーカーのセントラル自動車(神奈川県相模原市)が進出を予定するなど、自動車や半導体関連で県外企業進出が相次ぐと期待されている。

世界的に好調な日本車販売にけん引された自動車部品・車体メーカーの好業績が、踊り場を迎えている。... 完成車各社の減益につられるため当然だが、部品・車体各社の決算会見では久しぶりの減益予測に対する“焦...

トヨタ系列の車体メーカーであるセントラル自動車が、宮城県へ本社工場移転を正式に表明したのは07年12月。

隣接して立地する両工業団地には、トヨタ自動車系車体メーカーのセントラル自動車(神奈川県相模原市)が2010年の進出を決めている。

トヨタ自動車系車体メーカーのセントラル自動車(神奈川県相模原市)が宮城県へ進出を決定したことにより、同社が操業を開始する2010年に向け、08年以降、関連メーカーなどの進出が相次ぐとの...

トヨタ自動車系車体メーカーのセントラル自動車(神奈川県相模原市)や半導体製造装置の東京エレクトロンなど、大手企業が新たに進出を決定したからだ。

日産自動車は子会社の車体メーカー、日産車体から2車種の生産を国内の他工場へ移管する。... 日産車体の九州新工場では、まずミニバン「エルグランド」と、米ミシシッピ州の工場から移管する北米専用車「クエス...

同センターはトヨタ自動車と関連メーカーなど自動車関連企業と、宮城県地域の学と官が緩やかな連合体を組み運営。... 宮城県内ではトヨタ系車体メーカーのセントラル自動車(神奈川県相模原市)...

またトヨタ自動車九州(福岡県宮若市)へも58キロメートルに位置するなど車体メーカーとの距離が近い。... 07年は三ツ星化成品(愛知県小牧市)と住江工業(京都府...

08年夏をめどにダイハツ九州(大分県中津市)から役員クラスの人材を参入支援アドバイザーとして受け入れ、自動車メーカーの現役社員を含むプロジェクトチームを新設。... しかし、九州に進出...

さらに07年10月に子会社化した岐阜車体工業(岐阜県各務原市)では、生産工程の見直しやラインの刷新で生産能力を増強。... トヨタ車体は、トヨタグループの車体メーカーでは筆頭格。......

車体メーカー2社のうち、トヨタ車体は生産総台数は減ったが「ハイエース」と「ヴォクシー/ノア」が伸びた。... アイシン精機は、トヨタだけでなく海外メーカーへの拡販も進むとし、売上高など全項目...

そのためにも、しぶとく改革は続けていく」 ―自動車の新興国での生産が進むと、インドの部品メーカーなど新しいライバルも出てきます。 ... 東北地域には岩手県に工場があるが、(ト...

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