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記事検索結果
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昨年発売したエンジン式「ジェネオ」のディーゼル車は粒子状物質除去装置(DPF)なしで最新排出ガス規制をクリアし、ライバルをあっと言わせた。
世界的な排ガス規制の強化で、DPFの需要が高まっていることに対応する。 ... DPFには炭化ケイ素(SiC)製とコージェライト製があり、新工場では耐熱性に優れるSiC製のDP...
メンテナンスに手間やコストがかかるDPFを取り外したいという思いは開発陣も持っていた。... DPFレスを実現し、業界に衝撃を与えたジェネオ。... ディーゼルエンジンは、DPFなしで粒子状物質...
【豊田自動織機/1.5t〜8.0t エンジン式フォークリフト GENEOシリーズ−DPFなしで最新排ガス規制クリア】 &...
増産するのは排ガス中の窒素酸化物(NOX)や一酸化炭素(CO)を無害化する触媒担体、粒子状物質除去装置(DPF)、NOXの濃度を測るNOXセンサーなどの...
DPFはエンジンの排気部に取り付けてナノメートル級(ナノは10億分の1)のすすを除去する部品。... 欧州連合(EU)は新たな排ガス基準「ユーロ6」を9月に導入し、ディ...
ボブキャットは14トン機をDPF(微粒子捕集フィルター)搭載の新型モデルに切り替えた一方、規制義務化を控える5・5トン機は少数特例で旧型モデルを製造・販売していく考えだ。 &#...
1600度C超の高温環境に耐えられるアルミナ繊維は排ガス処理触媒コンバーターやディーゼル車用粒子状物質除去フィルター(DPF)の支持材料に使われ、同社が世界シェアの4割を握る。 ...
粒子状物質除去フィルター(DPF)なしで粒子状物質(PM)排出量を従来比10分の1に低下し、国内で強化される排出ガス規制に対応する。
一方、パティキュレートフィルターはディーゼル車対応品(DPF)を00年代から自動車メーカーに納入しており、最近では新たにガソリン車用(GPF)の開発も進めている。...
2000年代にディーゼル車が排出する黒煙を除去するセラミックス製パティキュレートフィルター(DPF)を開発しているが、ガソリン車向けのフィルターは今回が初めて。
13年のトヨタの引用件数は9426件でHVの制御や燃料電池、粒子状物質減少装置(DPF)などの排気処理、周辺監視装置に関する特許が多かった。
ヤンマーは21日、粒子状物質減少装置(DPF)を搭載して環境規制に対応した自脱型コンバイン「AG6114R=写真」など3型式を5月に発売すると発表した。... 高性能コモンレー...
