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記事検索結果
229件中、5ページ目 81〜100件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.004秒)
デンマークのA・P・モラー・マースクをはじめとした欧州の大手は、従来の2倍以上となる2万TEU(1TEUは20フィートコンテナ)規模のコンテナ船を次々就航。... これは日本郵船の年間...
従来の最大船型は8000TEU程度で、2倍以上に大型化していることから、港湾の設備も対応の必要に迫られている。... 日本郵船は2月に1万4000TEUの「NYK Blue Jay」を...
保有船は256隻、船腹量は140万TEU(1TEUは20フィートコンテナ)となり、世界シェアは約7%で6位となる。
年間取扱量約150万TEU(1TEU=20フィートコンテナ)、岸壁全長850メートル、喫水16メートルの大規模港で、同社にとって初めて開発段階から取り組んだ案件だ。
コンテナ船ではこれまで、5000TEU(1TEU=20フィートコンテナ)が最大で、このサイズが「パナマックス」と呼ばれていた。拡張後は1万3000TEUのコンテナ船が航行できる...
日本郵船は積載能力1万4000TEU(1TEU=20フィートコンテナ)の大型コンテナ船「NYK BLUE JAY(ブルージェイ)」を、2018年...
造船・海運業界の分析を専門とするクラークソンリサーチのデータを出所とするパナマ運河庁(ACP)の資料によると、2000年には世界のコンテナ船のうち4,000TEU(20...
パナマ運河は従来、通過できるコンテナ船のサイズが、最大5000TEU(1TEUは20フィートコンテナ1個)の「パナマックス」だったが、拡張後は1万3000TEUの「ネオパナマックス」の...
国際貨物輸送では、外貨コンテナ貨物が世界経済の減速などにより輸出が同0・4%減の478万9000TEU(1TEUは20フィートコンテナ1個)と減少する見通し。輸入は個人消費、設...
船腹量は350万TEU(1TEUは20フィートコンテナ1個)と世界シェアの18%を占め、2Mの同27・3%、オーシャン・アライアンスの同23・5%に次ぐ、3番手...
15年は9万4000TEU(1TEU=ISO規格のコンテナのうち、20フィートコンテナ一つ分)だったが、16年は11万TEUを目指す。
「16年は海上貨物の取扱量を前年比16%増の77万TEU(1TEUは20フィートコンテナ1個)、航空は同2%増の37万トンに拡大する。
日本郵船は22日、1万4000TEU(1TEUは20フィートコンテナ1個)型のコンテナ船「NYK BLUEJAY=写真」が完成、用船による運航を始めたと発表した。......
海運会社エバーグリーン・マリーンの2800TEU(1TEUは20フィートコンテナ1個)コンテナ船の主機関となる。
神戸港の2015年上半期(1―6月)のコンテナ取り扱い個数が前年同期比4・1%増の135万TEU(TEUは20フィートコンテナ換算)と、95年の阪神・淡路大震災...
6700TEU(1TEUは20フィートコンテナ)のコンテナ船「MOL MARVEL」に設置し、8月から運航を始めた。... 6700TEU型のコンテナ船を航海速力17ノット&#...
