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「(2008年秋の)リーマン・ショックから続く日米欧の需要低迷がどこまで続くのか、二番底があるのかが指標の一つだ。日欧の需要回復は難しいため、米国の需要が10年夏ごろに回復するかが勝負...

23日、成都市内のホテルで開かれた新工場完成記念式で小谷重遠社長はこうあいさつした。 ... 日米欧の先進国で需要低迷が長引く中、中国の建機需要は10年も10%以上伸びる見通し。

ヤマハ発動機は22日に柳弘之上席執行役員(55)が2010年3月25日付で社長に昇格する人事を発表、新体制で経営の早期再建を目指す。... 【建設機械】 建設機械業界大手は、日...

1日延長し19日夕方まで開かれた国連気候変動枠組み条約第15回締約国会議(COP15)の過熱ぶりを一歩引いて振り返ると、そんな印象を覚えた。 ... 日米欧の先進国や中国、イン...

小沢鋭仁環境相は22日の閣議後会見で、2013年以降の温暖化対策の国際枠組み(ポスト京都議定書)の土台となるコペンハーゲン合意に基づいて提示する20年の中期目標について「条件付きで90...

日米欧の建機需要が低迷する中、世界の主要地域で唯一市場拡大が続く中国市場は、その存在感がより高まった1年となった。 ... 日米欧の建機メーカーだけでなく、中国の地場メーカーも「市場の4分の1...

日米欧や中国、インドなどの新興国も参加しポスト京都の骨格となる政治合意をまとめたものの、内容は不十分。... 17日夜からは首脳級も協議に加わった。オバマ米大統領やブラウン英首相、メルケル独首相ら環境...

【名古屋】豊田自動織機は17日、プラグインハイブリッド車(PHV)向けの車載充電器を開発し、トヨタ自動車が14日にリース販売を始めた「プリウスPHV」に採用されたと発表した。... 定...

トヨタ自動車は14日、家庭で充電して電気自動車として走行できるプラグインハイブリッド車(PHV)を2011年末にも市販すると発表した。... これに先立ち、10年前半にかけて日米欧で、...

製品技術力とコスト競争力を武器に日・米・欧・新興国でバランスよく販売することで、世界の太陽電池市場でグローバルリーダーを目指す。

同年、ASEANや日米欧などに投入する同125ccの世界戦略スクーター「PCX」もタイから導入する計画だ。

2010年末には日産自動車が「リーフ」を日米欧で発売する。

自動車業界は日米欧など先進国から、新興地域で販売台数と収益を稼ぐ事業構造に変化する過渡期だ。中国の新車販売は09年に1300万台となり、米を抜き世界最大市場となることが確実。... 09年に1000万...

本書は、1988年から20年あまりかけて「グローバルな知の共創」を構築した日産自動車の取り組みを日米欧の現役から退職者まで100人を超える関係者の取材を通じて総括したもの。

日米欧で医療機器メーカーへ接触を始めた。

日立建機は重量3―5トン級の超小旋回型ミニショベル3機種をモデルチェンジした「ZX UR―3シリーズ=写真」を12月1日に発売する。... 3トン級、4トン級機種ではオフロード法など日...

多関節ロボットで最大ユーザーだった自動車業界の投資が、日米欧で今後しばらく望めないことから、新たな市場の開拓を加速する。

「主力市場である日米欧の需要低迷で暗闇(くらやみ)が続いているが、時間に例えるなら午前4時15分といったところで夜明けは近い。... 日米欧市場は頭打ちの状況が続くため、新興国での売り...

日米欧経済の回復の足取りが重く収益性の高い中高級車販売が大きく落ち込むなか、各社はインドなどの新興地域に2輪の可能性を見いだしている。

中国向けは好調だが、日欧の過剰な生産能力が重くのしかかっている。... カルソニックカンセイの呉文精社長が「日米欧の成熟市場での回復の遅れに対しては生産拠点の再編が必要だが、中国などの伸びのある市場で...

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