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(池田勝敏) 【5月に発表】 事の発端は昨秋発覚した独フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正問題。

石井啓一国土交通相は7日の閣議後記者会見で、燃費不正問題が発覚したスズキの一部車種について国が走行試験を行い、燃費データを再計測する考えを示した。

スズキが、燃費試験データの不正が発覚した26車種全てについて、法令に基づく走行試験によるデータの実測をしていなかったことが6日、分かった。... スズキは問題発覚直後の5月18日の記者会見で、燃費試験...

5月18日に発覚した不正も響き、5月は15・4%と今年最大の落ち込みとなった。

一方、日産は不正発覚以降もデイズ後継となる新モデルの開発を進めている。

三菱自動車が燃費不正問題に揺れる中でスズキも不正が発覚。

同機エンジン調達先2社中、米プラット・アンド・ホイットニー(P&W)製エンジンでソフトウエアなどの不具合が発覚。

三菱自は不正の発覚を受け、軽4車種の燃費性能を社内で再測定した。

インドネシアは日産が14年に新工場を建設し、三菱自は不正問題発覚以降も17年の操業に向けて新工場の建設を進めている。

三菱自の燃費不正問題発覚以降、現行モデルは生産を停止。

ただ、ダイハツ工業と並び軽2強の一角を占めるスズキの不正発覚は今後、軽自動車の規格や税制の論議に発展する可能性もある。

三菱自動車の不正行為が発覚した排出ガス・燃費試験では、メーカーに試験スケジュールの提出を要請。

三菱自、特別損失191億円 (2016/5/26 自動車)

軽自動車4車種の燃費試験データの不正操作が発覚し、該当車の燃費を社内で再試験した結果、燃費の変更に伴う顧客への燃料代の補償など現時点で合理的に見積もることができる損失を計上した。

軽自動車で協業する日産の指摘で燃費試験データの改ざんが発覚し、机上計算など会見の度に明るみに出る不正行為。... 三菱自はリコール隠しが発覚した際、多くの開発担当者が会社を去った。

だが、5月に本来は医師が作成する新薬の効果や投与状況などの調査票を複数の営業担当者が代筆していたことが発覚。

■公益資本主義-“仲間”に利益配分 ―燃費や会計の不正が発覚しています。

三菱自動車の燃費不正問題発覚から1カ月たった横浜市西区の日産自動車本社。

2000年と04年に三菱自による大規模なリコール(回収・無償修理)隠し問題が発覚。... そして今回の不正行為の発覚。... 燃費試験の不正行為が発覚したのは三菱自とスズキ。

【従業員のために】 三菱自動車の燃費不正表示問題発覚から1カ月。

4月に三菱自の不正が発覚し、他メーカーへの波及が懸念されていたが、不正は一部メーカーにとどまると判明。

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