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西松建設、台湾子会社を増資 (2023/12/5 総合3)

増資による24年3月期連結業績に与える影響は軽微としている。

鹿島、鋼管打設を機械化 トンネル工事向け (2023/12/5 素材・建設・環境・エネルギー2)

鋼管供給用の「新型楽ダナ」と鋼管連結用の「連結機構付きガイドシェル」の2装置で構成する。 ... また、連結機構付きガイドシェルは鋼管の前後を把持し、押し込む機構の追加によりソケット...

ニューノーマルで輝く(98)ワコム ペンタブレットで楽しく (2023/12/5 電機・電子部品・情報・通信2)

巣ごもり需要でエントリーモデル以外の製品やOEM(相手先ブランド)生産事業も好調に推移し、21年3月期連結決算は売上高が前期比約2割増、経常利益が同2・7倍となった。 ...

TPR、メキシコでEV部品生産 中国社と合弁設立 (2023/12/4 自動車・モビリティー)

TPRの24年3月期連結業績への影響は軽微としている。

大塚HD、米社を買収 女性向け健康食品拡大 (2023/12/4 生活インフラ・医療・くらし)

大塚HDは2023年12月期の連結業績予想への影響は確定次第公表する。

NLJ、「量子」で物流最適化 アサヒロジと実証 (2023/12/4 自動車・モビリティー)

ダブル連結トラックの利用などと合わせることで、大幅な省人化やCO2削減が可能なことを確認している。

「25年の半導体市況が良く、また利益率の低い事業が連結から外れ、さらにモビリティーのボリュームが戻ってくれば見えてくる。

大塚HDは2023年12月期の連結業績予想への影響は確定次第公表する。

世界の三つの正面は、実は相互に密接に連結していると考えるべきだろう。

セブン&アイHD、豪セブン運営会社を1672億円で買収 (2023/12/1 生活インフラ・医療・くらし1)

セブン&アイHDは買収による24年2月期連結業績への影響は軽微とするが、中期的な業績向上につながるとしている。

成田空港の4―9月期、黒字転換 国際線が大幅回復 (2023/12/1 生活インフラ・医療・くらし1)

成田国際空港が30日発表した2023年4―9月期連結決算は、営業損益が前年同期の170億円の赤字から43億円の黒字に転換した。... 24年3月期連結業績予想は、世界経済の先行きの...

新日本電工が新中計、27年度経常益100億円 EV・水素関連伸長 (2023/12/1 素材・建設・環境・エネルギー)

27年度連結で売上高950億円(23年度予想比2割増)、経常利益100億円(23年度の実力ベース予想比75%増)の目標を掲げ、30年度の売上高1100億円超、経...

連結子会社のSBI証券が推進する新しい少額投資非課税制度(新NISA)の口座獲得やサービス強化、子会社各社の事業拡大を目指す。

価格転嫁 “最小に” 日鉄が物流コスト対策 (2023/11/30 素材・建設・環境・エネルギー1)

日鉄の24年3月期連結予想について森副社長は「従来通り、数量やスプレッドの(大きな)改善は想定していない。

不測の事態などに必要な現預金を確保した上で、M&A(合併・買収)を含めた戦略投資、連結配当性向40%以上を目指す株主還元などに資金を充当する財務戦略を描く。

資産売却などで特別利益を計上したものの、補償や和解金支払いなどで24年3月期連結業績予想は4期連続で当期赤字の見通し。

タキソールの複雑な構造を分割して断片を合成し、連結して完成させる合成戦略をとった。

連結売上高も過去9年間にわたって期初計画未達の状況が続くなど業績が低迷する中、希望退職募集といった大なたを振るうことになった。

食品事業など非資源分野の強化や低採算事業の売却による収益基盤の強化が進み、同社は23年3月期に連結当期利益が初の1000億円台に到達。

2023年4―9月期連結決算は上半期の過去最高を更新した。

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