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記事検索結果
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【京都】ロームは一般的なシリコン製より省電力性や高速動作性に優れる窒化ガリウム(GaN)製パワー半導体の品ぞろえを拡充した。... GaN製パワー半導体は、従来のシリコン製から置き換え...
電動車の世界的普及で需要が急拡大しているSiCパワー半導体では、28年3月期に23年3月期の約9倍となる売上高2700億円を目指す。
■執行役員コーポレート企画室副室長兼人財戦略部長 佐藤和美氏 【横顔】あらゆるフィールドで培った知見と人脈がパワーの源。
三菱電機は8日、ショットキーバリアーダイオード(SBD)内蔵の金属酸化膜半導体電界効果トランジスタ(MOSFET)を採用した耐電圧3・3キロボルトの...
日本の研究開発拠点である「ジャパンテクニカルセンター」(川崎市幸区)には、電動パワートレーン(駆動装置)テストベッドなど最新の設備を備える。
川瀬教授は「経済安保は重要だが、フレンド・ショアリングに過度に傾斜するのは注意が要る」と指摘した上で、「日本はミドルパワーの国であって、決定的なデカップリングに耐えられないし、米中のようなパワーゲーム...
■執行役員Daigasガスアンドパワーソリューション社長 土井純二氏 【横顔】LNG基地や発電設備の運営・建設に従事。... 20年Daigasガスアンドパワーソリューション...
そこで同ロボットはスリムな機体でありながらも、重量物を搬送できるパワーを持たせることにこだわり開発した。
エンジンや変速機を制御するパワートレーン(駆動装置)系は、内燃機関を搭載しないEVの生産台数増加もあり、同25・3%増と伸びは緩やか。
なぜなら水素エンジンは、エンジンに対する負荷が大きい重量車両において、比較的高効率にパワーを発揮するとされるからだ。
県は10年以上前から、年間11億円を投じて産学官が連携する共同研究「知の拠点あいち重点研究プロジェクト」で窒化ガリウム(GaN)を使うパワー半導体やロボットの無線充電技術の研究開発を支...
工場自動化(FA)システム事業も引き続き堅調に推移するほか、電子デバイス事業では民生・産業向けのパワー半導体の需要が底堅いと見込む。
2024年完成のJFEスチール向けの大型バラ積み船やJパワー向けの石炭専用船など、すでに5隻への搭載が決まっている。 ... ローターセイルはフィンランドのグリーンテクノロジー企業の...
日立造船は、長野市と再生可能エネルギーを主体に販売する新電力会社「ながのスマートパワー」(長野市)を6月に設立する。
レゾナック・ホールディングス(HD)はパワー半導体用炭化ケイ素(SiC)エピタキシャルウエハー事業を拡大する。脱炭素化や電気自動車(EV)シフトに伴うS...
パワー半導体の需要増を背景に半導体事業が好調を保つほか、パワーエレクトロニクスシステムで電源システムなどの需要拡大が寄与する。
東芝デバイス&ストレージ(川崎市幸区、佐藤裕之社長)は、傘下の加賀東芝エレクトロニクス(石川県能美市)で、300ミリメートルウエハー対応のパ...
事業は電源開発(Jパワー)や九州電力グループなど5社が出資して17年に設立した、ひびきウインドエナジー(北九州市若松区)が担う。
油圧式パワーステアリング(HPS)と電動パワーステアリング(EPS)の技術を組み合わせて開発した。
