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記事検索結果
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インド競争委員会(CCI)は、マルチ・スズキやトヨタ自動車、ホンダ、日産自動車の日系4社を含む完成車メーカー14社に対し、補修部品などの取引で公正な競争を妨げたとして合計約254億50...
今月6日に立ち上げた自動車部会では、完成車メーカーとの守秘義務に抵触しない範囲内で各社の保有技術や情報を持ち寄り、ビジネスの可能性を探る。部品メーカーの芦森と、素材メーカーのニッケの両社は現在も部材の...
同社は主にホンダへ4輪車や2輪車用ブレーキ製品を販売する中堅部品メーカー。... 導入初期にはシステム全体の知識・技術を持つ部品と完成車メーカーが共同開発して搭載すると予想され、日本では日立グループな...
補修部品をめぐっては日系を含む多くの自動車関連メーカーが調査されている。... 完成車メーカーが販売店での部品価格つり上げに深く関与しているとの認識を示した。
新工場棟に800キログラム容量の電気炉を2台導入し、国内完成車メーカー向けの多品種少ロットの生産に対応する。... まとまったロットを生産する2トン容量の電気炉計2台をすでに持つが、少ロット生産の要望...
新しい用途として、車の状態に応じてメンテナンスの案内やアフターサポートの提供などを行うテレマティクスサービスの開発を目指す。 ... 車両データの活用は完成車メーカーも注目する分野で...
このほど非日系メーカーから次期新型車の多段AT向けトルコンを受注した。... 国内完成車メーカーは変速機などユニットの海外生産移管を進めており、同社も現地供給を拡大していく傾向。
完成車メーカーからの原価低減要求は厳しさを増す。... 「材料の選定から機械加工までを提案できるメーカーになりたい」との目標に前進する。
7月に専門組織「i―ADAS事業化タスクフォース」の担当者を従来比約1・7倍に増員したほか、計器やサイドミラーなど他の自動車部品メーカーとの連携を強化する。... 発足から1年が経過し、完成車メーカー...
安定した品質を生かして、新興国の現地自動車メーカーやフレームメーカーなどへの提案を積極化している。 ... 完成車メーカーやシートメーカーなどに単品として供給する部品事業での受注はま...
「2018年度以降の事業化に向け、完成車メーカーと交渉している。... 三菱電機は今後開発し、「技術を持って完成車メーカーに提案できるようにしたい」(同)。 ... ...
エネルギーや環境の問題から、ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)、燃料電池自動車(FCV)へと進化を遂げている。... 素材、鉄鋼、自動車メーカー...
また三菱電機は現在OAAに加盟していないが、市場動向や顧客の完成車メーカーのニーズに応じて「アンドロイド・オート」と「カープレイ」の両方に対応する。
完成車メーカーと実用化を検討している。... 完成車向けの簡単操作インターフェースは、先回りエージェントのほか複数のサブシステムで構成。サブシステムの市販ナビへの搭載は他の部品メーカーとの協力が必要に...
安川電機は自動車の最終組み立て工程向けに、人とロボットが共同で作業するシステムを確立し、完成車メーカー向けに提案を始めた。... ロボットメーカー各社は、主要導入先である自動車業界向け市場の成熟化を受...
「欧州メーカーを中心にPHVで引き合いが増えているのは事実。... 第2期の1ラインには今秋にも欧州メーカーのPHVへ供給を始める。... リチウムイオン電池では、完成車メーカーは特定のサプライヤーか...
九州と東北の自動車部品メーカーによる初の交流事業が始まる。... 九州にはトヨタ九州のほか日産自動車九州(福岡県苅田町)など4社の完成車メーカーが立地し、2013年度には138万台を生...
すでに完成車メーカーと複数の共同プロジェクトが動いている。... こうしたことは完成車メーカーも研究中のため、車載以外の分野で培ったカメラや表示技術を生かして開発の初期段階から貢献できるという。...