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予算はSATREPSと同様に5年間で最大3億円程度を検討している。

LNG生産能力を現在の年間600万トンから、2028年までに1500万トンに拡大する計画。

予算は理事長裁量経費から1億円を当て、年間30人程度の大学院生がインドと日本との共同研究に参加する。

年間170万キロワット時の余剰電力の創出を目指しており、最大で十数件程度の採択を見込む。

大学ファンドは運用利率3%、年間3000億円の支援額捻出が目標だ。... ただ25―26年度分が400億円ほど足りないため、ファンド運用益から年間200億円程度が充てられる計算になる。 ...

金沢大学の高橋憲司教授と津田駒工業は共同で、年間3000サンプルの植物由来プラスチックを合成できるロボットシステムを開発した。

―1年間、組織内部を見てきた手応えは。 ... NEDOの職員はこの6年間で900人から1600人へと1・7倍に増え、組織各部の大きさがまちまちになっていた。

同高校と日産横浜校での7年間の教育プログラムで次世代エンジニアを育成。

愛知製鋼、鋼材熱処理炉で水素燃焼 刈谷工場で実証 (2024/7/8 自動車・モビリティー)

愛知製鋼が参加している中部圏水素利用協議会では、2030年に年間20万トン規模の水素利用を目標としている。

BYD、タイ工場稼働 東南アの輸出拠点に (2024/7/8 自動車・モビリティー)

年間生産能力は15万台。

2026年度までの3年間で、合計1000社への導入を目指す。

ラインアップ全体で年間約31トンの包装材使用量を削減できる見込み。

全国の販売代理店と連携し、今後5年間で1000医療機関への販売を目指す。

年間不良率1・29%という高品質な鋳造技術とシミュレーションなどのデジタル技術を融合し、技能継承に悩む鋳物メーカーに提案する考えだ。

コベルコ建機、インド増強 中国に並ぶ生産拠点に (2024/7/8 機械・ロボット・航空機2)

年間の製缶能力を従来比約6割増の4700トンに増やしたほか、インド市場向けに7トンクラスのショベルを月内に投入する。

ISSから放出後、約1年間運用して実証する。

人手に頼っていた目視検査の代わりに、簡単に操作できる装置として人気を集め、年間でおよそ100台を販売している。

7年間の育成プログラムを運用し、高度な技能を持つ次世代モビリティーエンジニアを育成。... 工業高校の3年間で自動車業界への認知や好奇心醸成を目的に最先端技術の授業や日産テクニカルセンター(神...

例えば熱可塑性樹脂は100万円当たり7・72トンなので、年間の調達額が1億円だと「年772トン排出した」と推定する。

働き方改革で4月から建設業界の年間時間外労働の720時間上限規制が始まった。

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