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新人だけでなく中堅の技能研修、技能士を目指す訓練にもセンターを活用する。 ... 新人研修では課程の節目ごとに安全訓練を繰り返す。

トヨタ自動車の07年の生産台数は854万台。海外で次々と工場を立ち上げ、生産は拡大の一途をたどってきた。この巨大な事業体の中枢を担うのが生産技術本部、製造本部、生産企画本部の3本部。

技術会が年2回開催する新人向け『自動車工学基礎講座』を09年度に、初・上・中級の3コースに再編する。

技術会が現在年2回実施する自動車工学基礎講座は従来、メーカーの新人技術者らが対象。

特に力を入れるのが入社3年以内の新人整備士と、お客さま対応担当の女性テクニカルアドバイザーを対象とする競技。

対象は組み込みソフトウエアやハードウエア機器の開発に携わる新人30人。

なかなか新人教育をできる体制になかったのが理由というが、「ようやく、そういう人材が育ってきた」と受け入れに自信をみせる。

生産現場の最前線をまとめるチームリーダー(TL)になると、工場のメンバーの前で一人ずつ委嘱状が渡される。そして、これまでは何の模様もなかった作業帽に、二本線が入る。 二本線の作...

大会では新卒入社3年以下で、日産の世界共通の整備士資格「日産技術資格制度」の2―3級相当の実力を持つ若手が対象の「TS新人」競技を設定している。

短時間で一人前の営業に育て上げるべく、新人教育にも力を入れる。 ... 斎藤主任にも今春、新人の後輩ができた。

「リーダー職の新人」を教える手法にもトヨタ流の徹底した現場主義が盛り込まれている。

同社は環境経営で先進企業を目指しており、新人研修の内容を充実することにした。

新人社員の研修の場にもなっており、チームに新人が入ることも少なくない。「研修を終えた新人が当店のDNAを各店に広げてくれれば」(平田店長)と波及効果を期待する。

上級編のセミナーでは、面接手法や新人研修の方策など、より実践的な内容も扱う。

「採用した2人の新人社員はとても優秀。

日常とはかけ離れた規律の厳しい生活に、悲鳴を上げる新人がほとんどだったという。

かつてトヨタ自動車が管理職に求める姿は「他社でも年収1000万円を稼げるプロ」だった。しかし07年7月から掲げているのは「親方」。高い専門性を持つプロでありながら、後輩も育てられる人材だ。

先輩と後輩の強い絆をもう一度―。 トヨタ自動車は07年、生産職場にチームリーダー制を導入した。組織の管理単位を小さくし、一人ひとりに目配せしやすくするのが狙い。

ノギスやゲージといった測定工具を使う企業に新人教育用として無料配布する。 ... 新人教育用のほか、工業高校に教材としても使ってもらいたい考え。

部課長も日々の雑務に追われ、新人教育を部下に任せてしまうことが少なくない。... 富士ソフトでは研修中の新入社員を対象にした「新人研修日報システム」を4月に導入した。 ... 顧客企業先に常駐...

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