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環境負荷低減のためガソリン車のエンジンの小型化が進む中で、高出力が可能な高耐熱性のターボホース用ゴムの需要が高まっている点に着目した。
それによると、電動車は2025年に世界新車販売台数の約30%を占め、30年にはガソリン車とディーゼル車の合計を上回る51%のシェアを獲得すると予測した。
ガソリン車と比べEVで使われる歯車部品の点数は減るが、「工業製品の高機能化が進み、精密歯車の需要は高まる」(菊地義典社長)と見込む。... 湯原製作所 アジアで受注拡大 ...
ガソリンタンクの中にエンジンオイルのタンクがある二重構造で、しかも中央部に変速機レバーが通せるよう長い穴が貫いている。
しかし、リチウムイオン電池はガソリンに比べ、重量当たりのエネルギー密度、体積当たりのエネルギー密度ともに低いため、バッテリー利用の空飛ぶクルマはガソリンのヘリコプターに比べて飛行距離、飛行時間が短い。
資源セクターとの共通点も多いものの、石油精製・石化セクター向けPFの最たる特徴は、その生産物がガソリン、ディーゼル、エチレン、ポリエチレンなどと多岐にわたることだ。
中長期的には、電気自動車(EV)の普及でエンジン周辺の2次合金需要の減少が見込まれるが、ハイブリッドを含めガソリン車などが併存していくのかも注目している」 ―中国の輸...
コスモエネルギーホールディングス(HD)は顧客向けアプリを19年に刷新し、ガソリン価格の上昇・下落から給油の推奨時期を知らせる機能を加えた。
一方、ガソリン車は2・2%増と堅調で、市場シェアを61・9%から64・8%に拡大させた。... このほか、市場規模の小さいバッテリー電気自動車(BEV)は144...
(編集委員・山中久仁昭) 「成長のエンジンはもはやガソリンではなくデジタルデータ」 1月23日、スイスでの世界経済フォーラム年次総会(ダボス...
ハイブリッド車(HV)システムも新たに開発して、燃費はクラス世界トップレベルのガソリン1リットル当たり36キロメートル(WLTCモード)を達成した。
現在、化学品メーカーと共同開発している燃料酸化防止剤や、非常用ガソリン缶詰などを追加してラインアップを拡充する。 ... 96年にガソリンの輸入を規制してきた特定石油製品輸入暫定措置...
燃費はクラス世界トップレベルのガソリン1リットル当たり36キロメートル(WLTCモード)、価格は139万5000―249万3000円(消費税込み)。
