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【近未来の自動車市場】 独ダイムラーと米クライスラーの合併、日産と仏ルノーの資本業務提携など大型提携が続いた再編劇から約10年。... ただ、ここ10年で海をまたいだ提携での成功例は日産ルノー...

ルノー・ジャポン(東京都中央区、大極司最高執行責任者=COO、03・4288・8450)は27日、スポーツ多目的車(SUV)「コレオス=写真」を発売した...

また、資本業務提携する仏ルノーとそれぞれ、対象部品群を定め、原価低減を進める。

資本業務提携するルノーと低価格車の車台を共通化し、新興国市場をテコ入れする。また、2010年に発売する電気自動車が販売をけん引し、日産ルノー連合の世界シェアが将来的には現行比2倍の「20%にな...

日産・ルノー連合が米ゼネラル・モーターズ(GM)に再接近する可能性が出てきた。複数の米紙報道によれば日産・ルノーはGM傘下のブランド「サターン」買収に向け交渉に乗り出した。... ルノ...

米政府の開発支援は保護主義が強いが、EIBは仏ルノーと提携する日産自動車にも融資する。

かつてゼネラル・モーターズ(GM)との全面提携を目指し、クライスラーとの資本提携相手としても常に名前が挙がっていたのが日産=ルノー連合だった。

ルノーとの10年間の提携で手に入れたコスト管理ノウハウを生かす。 コスト低減方法は日産も蓄積があったが「ルノーはコスト管理手法がしっかりしていた」と評する。... 今後はルノーと生産方式や金型...

欧州では独フォルクスワーゲンや独ダイムラー、仏ルノーなど有力自動車メーカーのシェアが高い。

同エンジンは仏ルノーと共同で開発しており、世界で最も厳しい北米の排出ガス規制「Tier2 Bin5」をクリアする。

同社は経営危機からルノーと99年に資本・業務提携。... ところが中身を見ると「ルノーの塗料購入価格は日産の半値。... 日産・ルノー連合は次の10年で提携の真価が問われる。

日産自動車と仏ルノーは金型の相互委託生産を始める。... 日産とルノーはそれぞれ数カ国に金型製造拠点がある。... さらに、新興国に新設する工場は原則的にルノーと生産設備や組み付け、塗装工程などを統一...

【対抗策が必要】 一方、日産自動車はルノー、地場メーカーと2011年をめどに2500ドル程度の低価格車を投入する。

日産自動車とルノーはモナコ政府と電気自動車(EV)利用促進策をまとめた。... 日産ルノー連合は2011年にモナコにEVを投入予定。

日産と仏ルノーが、英国の北東イングランド経済開発公社ワン・ノースイーストとEVの普及や生産に関するパートナーシップを締結。

日産自動車は仏ルノーと、車両デザインのノウハウ共有を09年度から加速する。... ルノーから吸収するノウハウと日産の技法を融合する。 ... 資本業務提携先であるルノーも同様のデザインを研究す...

自動車関連の連結売上高約7000億円の4割程度が日産・ルノー向けと見られる。

EVをめぐり日産自動車―仏ルノー連合は各国政府との連携を深め、充電網整備も支援。

2011年の商品化を目指し、仏ルノーと開発中の小型エントリーカー担当、ヴァンサン・コベ・プログラムダイレクター(40)は執行役員に昇格する。

仏ルノーが提携するロシア最大の自動車メーカー、アフトワズは乗用車の生産を中止、3200人規模の人員削減を検討していると伝えられる。

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