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記事検索結果
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格安航空会社(LCC)の拡大により、世界の旅客需要は年率約5%程度の拡大が予想され、民間航空機市場は今後20年でほぼ倍増するとの見方がある。
関空第1旅客ターミナルビルのインフォメーション前や到着口付近などに4小間の常設展示スペースを設け、原則1小間1週間ずつ出展する。
日本―ベトナム間の旅客需要は、ベトナムの経済成長や日本企業のベトナム進出などにより年々拡大。
成田空港第1、第2旅客ターミナルビルに各4台ずつ計8台を配置し、障がい者や高齢者、親子連れをサポートする。... 旅客ターミナルビルは同カートの走行を前提とした構造ではないため、歩行者との安全確認や通...
中でも、現地財閥のオデブレヒトグループなどとの旅客鉄道事業は、現地の都市交通網の整備と旅客の安全・安定輸送への貢献が期待されている。 ... 三井物産にとって、旅客鉄道事業に携わるの...
JALはイベリア航空の南米線やアフリカ線でコードシェアを実施し、スペインを経由した南米、アフリカ向けの旅客流動の取り込みなどを目指す。
【地域経済活性化モデルに】 7月に民営化した仙台空港(宮城県名取市)が、増便による旅客数の拡大に加えて強化しているのが、自ら貨物を作り出す「創貨」...
東京国際空港ターミナルと成田国際空港は3日、お盆期間(10―21日)の出国旅客と入国旅客を合わせた国際線の利用者数について、羽田が前年同期比20・7%増の55万5000人、成田...
ANAは国際線の増便で旅客収入は伸びたものの、燃油サーチャージの下落や需要低迷で貨物事業が低調。... JALも燃油サーチャージの下落で国際線旅客収入が大きく減少。... JALは旅客数が同5%...
パソナハートフル(東京都千代田区、深澤旬子社長、03・6734・1093)は、羽田空港第2旅客ターミナル5階の展望デッキ通路で、知的障がいのある社員が描いた絵を展示する絵画展「アート村...
北海道新幹線は東京と函館という、点の移動で比べれば、現状ではどうしても航空旅客に勝てない。
開業当初は東京―新函館北斗間の所要時間が4時間を超えることから、航空旅客に比べて競争力が低いとされ、乗車率の低迷が指摘されていた。
航空ネットワークを充実し、旅客数や貨物量の増加に軸足を置く。... 既にピーチ・アビエーションが17年度内の拠点化を公表しており、今後の旅客数拡大はLCCがカギを握る。... 訪日外国人の活発な利用が...
【広島】JR西日本宮島フェリー(広島県廿日市市、今津時宏社長、0829・56・2045)は20日、広島県尾道市の内海造船瀬戸田工場で旅客フェリー「ななうら丸」の進水式を行う。
