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記事検索結果
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メキシコに工場を持たない鬼怒川ゴムは原油高騰に伴う物流費アップに対応、現地での供給を見据える。... 現地需要が低迷する米国から、労務費が安く需要も堅調なメキシコへ部品生産を移管する動きもある。......
しかし、一方で製品の大型化、燃料の高騰などから、物流を取り巻く環境は厳しい。... 納入先である国内外の大手電機メーカーへ向けた物流体制も製品の大型化に対応しなければならない。 ... 【課題...
「完成品を直接運ぶのと比べ、物流費を40%弱抑制できる」と調達部の嶋村岩雄サプライ・チェーン・マネジメント(SCM)グループ長は話す。... かさばるシール部品と防振部品などの...
卸しや小売りの物流センターなどへの共同配送車を利用することで、配送車の積載効率を高め、物流コストの低減につなげる狙い。燃料コストが高騰する中、物流費の高騰は業界の共通課題で、こうした取り組みは業界全体...
エステーは物流コスト削減のため拠点間輸送のトラック台数を削減する。... 同社の売上高に対する物流費比率は08年3月期で3・08%。08年度は原油高騰などで物流費上昇が見込まれるためコスト削減...
販売数量の減少に加え、燃料費や物流費の高騰なども利益圧迫要因として追い打ちをかけた。 ... 利益面でも販売減に加えて、販促費の上昇、広告宣伝費などの増加もあり減益基調となった。
宮崎県は自動車産業が集積する北部九州地域との距離的なハンディがあり、物流費を含めたコスト競争力の強化が大きな課題。
こうした取り組みによって海外では物流費用を07年度比30%削減する。 ... 富士通の総物流費は連結売上高の1・4%。今後もこの水準以下に物流費に抑える方針だが、燃料費の負担が...
労務費が高く、コスト競争も厳しい北米で日系自動車部品メーカーはもともと苦戦しているが、これに景気減速やガソリン高に伴う大型車不振が追い打ちをかけており、事業見直しは急務になっている。... 「手作業の...
