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記事検索結果
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充電1回当たりの走行距離を伸ばすことが狙い。10%の軽量化で走行距離が5%改善すると見ている。... 1回のフル充電で160キロメートルの走行が可能だが、普及には「快適さを犠牲にせずに...
充電1回当たりの走行距離距離は160キロメートル。... 日常生活には余裕がある航続距離だが、EVの普及には充電施設を整えることが欠かせない。 ... アイ・ミーブ 全長×全...
ジェットFTBの飛行実証の整備は、JAXAが11年度初めに導入する米セスナ製双発ジェット機「サイテーション ソブリン」(乗員2人を含む14席、航続距離5323キロメートル)の運...
現状の電池のエネルギー密度は高性能品でも1キログラム当たり100ワット時を超える程度だが、これではガソリン自動車並みの航続距離の実現は困難。
バスは「短航続距離・頻繁充電」をコンセプトに軽量なバッテリーを搭載しており、二酸化炭素(CO2)の排出量は小型のディーゼルバスに比べ約70%削減できる。
従来機よりキャビンスペース、航続距離をそれぞれ約3割向上し輸送・飛行能力を高めた。... 定員11人で、航続距離は700キロメートル。
HVで主流のニッケル水素電池は車両と電池重量、容積などのバランスを考えるとEVに搭載して200キロメートルの航続距離を確保することは難しいとされている。水素を燃料とする燃料電池車(FCV...
モーターコントローラーは加速、減速などモーター出力などを制御する装置で、高効率化により航続距離を延長できる。... 最高速度は時速60キロメートルで、フル充電で航続距離40キロメートルを達成した。&#...
◆2方式、一長一短 RFIDタグを電源方式で二つに分類すると、パッシブタイプとアクティブタイプに分けることができるが、前者はRFIDタグ内に電池を持たず、リーダーライターから発する電磁波を整流...
