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そうした中、三菱ふそうトラック・バスの親会社で世界最大の商用車メーカーである独ダイムラーは、ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)の実用化を急いでいる。... 「現...
【ハノーバー(ドイツ)=三島浩樹】独ダイムラーは2―3年以内に三菱ふそうトラック・バスからハイブリッドシステムの調達を始め、「メルセデス・ベンツ」ブランドの中型トラック「アテー...
三菱ふそうトラック・バスは、23―30日にドイツ・ハノーバーで開催される展示会「第63回IAA国際商用車ショー2010」に、電気自動車(EV)トラックのコンセプトモデルを参考出展すると...
三菱ふそうトラック・バスは60―70年代の小型トラックを3台復元(レストア)した。... この経験を現在のトラック開発にも役立てたい」と手応えを感じている。
三菱ふそうトラック・バスがハイブリッド車(HV)の開発を加速する。... ただ、現行の小型ハイブリッドトラックではディーゼルエンジン車との価格差が約100万円。... 「小型ハイブリッ...
三菱ふそうトラック・バスは小型ハイブリッドトラック「キャンター・エコ・ハイブリッド」の次期車に、韓国SKエナジー製リチウムイオン電池を採用することを決めた。... 独ダイムラーは三菱ふそうをハイブリッ...
三菱ふそうトラック・バスは、ハイブリッドトラックとして国内最高水準の燃費性能を実現した小型トラックを発売した。... キャンター・エコ・ハイブリッドはリチウムイオン二次電池を搭載したパラレル式ハイブリ...
三菱ふそうトラック・バスは5日、2010年上期(1―6月)の世界販売が前年同期比39・9%増の6万1569台だったと発表した。
国内外での販売増とトラック・バス市場の需要回復に加え、昨年から取り組んでいる原価低減が奏功し、収益も大きく改善。
「次世代トラックの心臓部だ」と胸を張るのは、三菱ふそうトラック・バス副社長のアイケ・ブームさん。車両全体の燃費を8―10%改善できる小型トラック用の新型パワートレーンを開発した。 第1...
三菱ふそうトラック・バスは20日、6速手動変速機構を備えた有段自動変速機「デュオニック=写真」を開発したと発表した。... 同日発表した小型トラック用の新型パワートレーンに採用し、近く発売する...
三菱ふそうトラック・バスは20日、窒素酸化物(NOX)浄化装置「ブルーテックシステム」に必要となる尿素水「アドブルー」の供給体制を拡充すると発表した。... これまで10リットル容器が...
三菱ふそうトラック・バスはディーゼルエンジン搭載車との価格差を従来比半減の50万円以下に抑えた小型ハイブリッドトラックを開発する。... ディーゼル車との価格差が大幅に縮小し、トラックでも電動車両への...
乗用車、トラック、バスのすべての項目がプラスだったが、台数規模はピーク時(90年)の56・3%の水準にある。