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記事検索結果
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日産は12年までに日米欧を中心に30万台規模のEV量産体制を築く計画。... 今後、米マキシム(カリフォルニア州)製のアナログICを自動車部品メーカーにサンプル出荷する。
ヤマハは、新コンセプトの電子楽器「テノリオン」が米ニューヨーク市の近代美術館(MoMA)に永久保存される「パーマネントコレクション」に選ばれた。... これまで日米欧で6000台を販売...
日米欧の建機需要が伸び悩む中、インフラ整備が見込めるインドは今後、中国に次ぐアジア第2の市場に成長する見通し。... MMIがインドで11年2月8―11日に開くのは「bcインディア」。
8月30日投開票された衆院選では、各政党がそれぞれの政権公約(マニフェスト)を国民に訴えた。... (2面に関連記事) 【自動車/エコカー開発補助期待...
8月31日時点で4カ国・地域で独占禁止法に基づく手続きが終了せず、TOB期間として最小限必要な20営業日を確保した上で9月末までに完了することは事実上不可能。... しかし日、米、欧、中など11カ国・...
【休日出勤を本格化】 ホンダはスクラップインセンティブなど日米政府の市場活性化策で内外工場の稼働率が上昇し休日出勤を本格化する。... 「米在庫はピーク時の90日から7月末に適正レベルの60日...
日立建機は31日、連結子会社のTCMを12月22日付で完全子会社化すると発表した。... TCMは12月17日に上場を廃止する。 建機業界は、中国やインドネシアで需要回復が見られるものの、主力...
日米欧で市場が冷え込むなか、2009年上半期の新車販売数が米国を抜き世界一になった中国に、経営資源を集中する。 ... ただ、25日から人気車種の「カムリ」「カローラ」など68万台超がリコール...
【戦略の柔軟性】 川崎重工業は日米欧で中大型2輪を得意とするが、フィリピンでは2輪タクシーなど「トライシクル」と呼ばれる業務用バイクのベース専用車でホンダと勢力を二分する。
日米欧は4輪全盛で2輪需要は縮小傾向だが、ASEANは生活の足として4輪需要を上回る。... ホンダは2009年4―6月期連結決算を公表した7月29日に、2輪の通期販売台数計画を期初比60万台増の14...
【福岡】志賀俊之日産自動車代表取締役COO(最高執行責任者)が20日、吉田宏福岡市長を表敬訪問し、電気自動車(EV)の普及に関して意見交換した。 ... その上...
日本貿易振興機構(ジェトロ)が19日発表した「2009年上半期の日中貿易」によると、中国経済の減速や外需の減少を受け、総額は前年同期比21・4%減の1028億3996万ドルとな...
【需要戻らず】 日米欧の自動車需要にかつてほどの力強さが戻らない中、自動車関連各社は中国やインドなど新興国に活路を見いだしている。
トヨタ自動車が、2009年の世界単体生産計画を596万台に設定したことが18日、明らかになった。... 日米欧では買い替え補助金制度などで需要回復の芽は出つつある。
特に「建設機械などで用いる1メートル角の超大型ラジエーターを供給できるのは国内でも当社を含め数社しかない」(日貝良一取締役)という実力の持ち主。... 日米欧での排出ガス規制の厳格化に...
山中京大教授らの投稿が一番早かったとはいえ、今回、他に掲載された論文は、米ソーク研究所、米マサチューセッツ総合病院、スペイン国立がん研究センター(2チーム)といずれも欧米の研究チームが...
(長田善行) 【建機】 建設機械市場は主要市場である日米欧の需要回復が遅れている。国内建機メーカーの日米欧市場の売上高は09年4―6月期にいずれも1―3月期を下回った。...
