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記事検索結果
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日本航空(JAL)、全日本空輸(ANA)ともビジネス需要に、昨秋からの世界同時不況の影響を大きく受けている。
全日本空輸(ANA)は航空機の利用料金の一部を国内の自然エネルギー施設に支払うことで、移動中に排出する二酸化炭素(CO2)を相殺(オフセット)するシステ...
また最適な輸送システムやトレーサビリティ(履歴追跡の可能性)のほか、空輸などの際に生じる衝撃を和らげる緩衝包装資材、包装技術の開発なども手がけていく。
日本航空(JAL)と全日本空輸(ANA)は燃料価格相場上昇を受けて10月から燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)の徴収を再開する。
全日本空輸(ANA)は30日、新千歳―福島(1日2往復)、新千歳―富山(同1往復)の両路線を11月にも、関係の深い北海道国際航空(エア・ドゥ、札...
全日本空輸(ANA)子会社で国際小口貨物(エクスプレス)事業会社のオールエクスプレス(東京都大田区)と、ANA関連会社の海外新聞普及(OCS、東...
【企業にもメリット】 その一環が、07年に全日本空輸(ANA)、日本航空(JAL)と始めた大型航空機の整備士養成コースだ。
全日本空輸(ANA)は国内線プレミアムクラスを300回まで搭乗できる期間限定の専用パスポート「プレミアムパス300=写真」を7月1日に発売する。
全日本空輸(ANA)が22日、都内で開いた株主総会では昨秋の世界同時不況に伴う航空業界の経営環境悪化を受け、設備投資や需要喚起策などの事業戦略についての質問が相次いだ。
