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金融市場の機能回復の影響を受けて、債券取引や証券引き受けが好調だった。ただ米景気の先行きは不透明で不良債権が増加すれば、再び金融危機が再燃する懸念も抱えている。... 米金融大手各社の決算が久々の好内...

また6月単月の貿易統計は、金融危機が始まる以前の黒字水準に戻した。

金融危機の影響で運用成績が悪化し、新たな資金を確保したいという意向が働いたのではないかと、同センターでは見ている。

しかし、商品先物取引各社は投資家離れに加え、08年秋に起こった金融危機で一段と出来高が減っている現状を踏まえ、対面営業部門について第一商品や小林洋行などはシステム維持費用と人件費を抑えるため、日中取引...

不況下で不良債権の買い取りや事業再生が進まない理由は金融環境以外にもある。... 金融危機を経て、証券会社が傘下の投資会社やファンドを通じて行ってきた投資は曲がり角を迎えている。

金融危機に端を発した今日の世界同時不況によって、日本の自動車産業は国内外で販売減に陥り打撃を受けている。

金融危機や世界的な低金利を背景に、市場から資金を調達したい企業と、預貯金や国債より高い利率を求める個人投資家の思惑が合致しているためだ。金融機関などが発行する劣後債にも個人投資家を対象としたものが登場...

日銀は15日の政策委員会・金融政策決定会合で、9月末に期限が切れるコマーシャルペーパー(CP)や社債の買い取りなど企業金融支援策を12月末まで延長することを決めた。... ただ、CP・...

設定額は6月中旬の48億円から現在は63億円に増えており、「株価純資産倍率(PBR)の改善で割安感の高い銘柄が増え、中小型株は中長期的に有望」(杉浦雅夫金融商品部長)と...

合併と時を同じくして世界的な金融危機が発生。

【再浮上に備え】 2008年秋の米国の金融危機をきっかけにして自動車産業は一変した。

金融庁の三国谷勝範長官は14日の就任会見で「家計や産業など実体セクターと金融セクターの関連はますます密接になってきている。... さらに今回の世界的な金融危機の教訓として「金融システム全体のリスクを迅...

「昨年秋の金融危機以前は、砥石(といし)メーカーは自動車業界への参入が合言葉だった」と振り返るのは、日本グレーン研究所(高松市)会長の岡田昭次郎さん。

日銀は14、15の両日、政策委員会・金融政策決定会合を開き、企業金融支援策の効果を点検するとともに、4月に公表した「経済・物価情勢の展望」(展望リポート)の中間評価を行う。... 企業...

金融危機を受けて中小証券会社の合従連衡や淘汰(とうた)が加速している。

金融危機でSPJが勢いを弱め、今年2月にサッポロHDへの買収提案を撤回して以降は、SPJが保有するサッポロ株をキリンやアサヒなどへ売却する可能性がうわさされた。

世界的な金融危機の中で巨額の財政出動を迅速に決断し、景気の底割れを封じ込めた手腕は決して歴代内閣の経済運営に見劣りするものではない。... 就任直後に辞任した中山成彬前国土交通相をはじめ中川昭一前財務...

インドネシア屈指の金融行政手腕で知られている。今回の金融危機の影響を最小限に食い止め、プラス成長維持に貢献した。

きっかけは昨秋の金融危機。

2008年に発生した金融危機は再生エネルギー市場にも影を落としているが、世界風力会議(GWEC)では風力発電の年間導入容量が前年比10%以上で推移。... 欧州の伸びは堅調なが...

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