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記事検索結果
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日産自動車が7月に発売した新型「マーチ」の車重は従来モデルより10キログラム軽い940キログラムで、1リットル当たり26キロメートルの低燃費を実現した。... このため各社は燃費改善効果の大きい軽量化...
同社は既存事業の延長ではなく、新興市場での稼働率引き上げや高付加価値の低燃費タイヤの拡販、原材料を半分に減らしたタイヤ開発など、新たな分野で勝負する。
事実、マツダが来年から量産するハイブリッド車(HV)並みの低燃費性能を実現する新型エンジンは、基本的にマツダ単独で活用する方針のもと開発が進められた。
低燃費タイヤの普及に伴い、転がり抵抗の測定方法などを定めた国際規格「ISO28580」に準拠した試験機の需要増に対応する。... 低価格を切り札に受注を獲得し、13年3月期にはタイヤ試験機全体の売上高...
燃費に対する顧客の期待値は(新型車より)もっと高いのかもしれない。だが、燃費だけを上げても、求めやすい価格といったフィットの良さは失われる。... ◇フィットハイブリッド(HY...
TSHは当初から「常識を覆す燃費性能」に強い関心を持っていたという。データの信頼性、技術的な裏付け、サポート体制について早くから説明し、低燃費という売りをアピールして受注を勝ち取った。
低燃費化に貢献するのが米プラット・アンド・ホイットニー(P&W)が開発する次世代エンジン「PW1000G」。... それぞれの回転速度を制御し、低燃費と騒音軽減を図る。 ...
燃費は現行モデルに比べて16・7%改善の1リットル当たり15・4キロメートルとなる。... 消費者の低燃費志向が高まっていることなどから、日産は新型セレナでの搭載を決めた。
自動車は低燃費・小型化に加え、各メーカーが提携先とプラットフォーム(車台)共通化を進めており、これを機に需要が増えると判断した。
【アマノ機工/低燃費を実現】 アマノ機工(愛知県豊田市、天野博道社長、0565・53・1051)は配管洗浄機器や表面処理ロボットなどを展示する。特に米NLB...
フォルクスワーゲン(VW)グループジャパンは、低燃費につながる運転技術を競い合うイベント「エコドライブ チャンピオンシップ in ジャパン」を10月30日、かず...
10年度の当社の軽自動車販売台数は前年度以上で、年60万台は超えると思っている」 ―低燃費で低価格な小型車やハイブリッド車などが注目されています。 ... 「軽自動車は低燃費だけでなく...
直噴エンジンの燃費改善に寄与するとしている。... 商品名は「低トルクローラリフタユニット」。... 燃費向上に取り組む自動車メーカーは電気自動車やハイブリッド車の開発に加え、低燃費の直噴エンジンの開...
エンジンと変速機の電子制御化や、低燃費タイヤの採用などで燃費を約12%向上した。エンジン停止時間を表示する積算計や瞬間燃費計など運転者による環境にやさしい運転を支援する機能のほか、車輪ロック防...
