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SUBARU(スバル)は16日、無資格者が完成車試験に携わっていた問題で、計9車種、約39万5000台のリコール(無料の回収・修理)を国土交通省に届け出た。... 対象...

日本郵船、物流事業加速 郵船ロジを完全子会社化へ (2017/11/17 建設・エネルギー・生活1)

日本郵船は完成車物流を得意とし、郵船ロジは部品物流に強い。

米国ではガソリン安の影響でセダンからSUVを含む小型トラックに人気がシフトし、完成車各社が販売強化策を打ち出している。... この車は売れるんだから、もっと作ってもらわないと困る」。... スバルは車...

この先を展望すると、10月の天候不順が個人消費にマイナスに働いたとみられるほか、一部の自動車メーカーによる完成車の不正検査が新車販売の減少を招く可能性がある。

クラリオンは運転状況に合わせてディスプレーに表示される車の周辺映像を自動で切り替える運転支援技術を開発した。... 完成車メーカーに技術提案し、早期実用化を目指す。 ... 今後完成...

タンジェにはルノー・日産グループが2012年に完成車生産拠点を設けているほか、グループPSAも2019年の完成車生産工場稼働に向けて準備を進めている。

タンジェにはルノー・日産グループが2012年に完成車生産拠点を設けているほか、グループPSAも2019年の完成車生産工場稼働に向けて準備を進めている。

米国や欧州市場では苦戦が続くが、国内では日産のミニバン「セレナ」や小型車「ノート」などの新型車の販売が好調に推移したことが要因になり、増収増益を確保した。... ヨロズは米国市場では減少したものの、国...

ホンダは主力セダン「シビック」やスポーツ多目的車(SUV)「アヴァンシア」が好調で前年同期比18・9%増の72万9000台を確保。... 内需は車向けが大幅に増加。完成車は08...

無資格者が完成車試験に携わっていた問題が発覚したため。

不正問題が影落とす―信頼回復へ意識改革カギ 国内外で“着実な成長”を目指す日産の中計推進に影を落とすのが、国内市場における完成車の無資格検査問題の影響だ。同問題では社内で認定していな...

完成車の無資格検査問題によるリコール(無料の回収・修理)費用など追加費用の発生リスクが主な要因。... 10月の新車販売台数(登録車)は、前年同月比52・8%減...

4位にトヨタ自動車のハイブリッド車(HV)「アクア」、5位にHV「プリウス」が入り、両車種とも1万台以上を販売した。このほか8位にミニバン「ヴォクシー」、9位に小型車「ルーミー」がラン...

米国、中国での販売台数減と10月末に発覚した無資格者による完成車検査関連の無料の回収・修理関連費用に約100億円を計上するため。... 米国は市場全体でセダンからスポーツ多目的車(SUV...

2018年6月に完成予定。... 同社は隣接して大型マルチテナント型物流施設「DMLPフェーズI―1」を16年6月に完成。車部品メーカーなど全て入居済みで、さらに需要が見込めることから2施設目を建設す...

需要は車関連が国内外で活発な動きを維持。為替の円安傾向を受け、海外向けの完成車および部品生産が忙しい。

これを機に海外の完成車用OEM(相手先ブランド)生産を伸ばす狙いでドイツに営業担当を置いた。

10月16日の日米経済対話では、日本の自動車市場開放を求める米国に対し、日本側が輸入車の検査手続きの緩和で合意。... 各社はメキシコを米国への輸出拠点と位置付け、現地に完成車工場を置いてサプライヤー...

無資格の従業員が完成車検査に携わっていた問題で、日産自動車が国内向け車種の出荷を停止したことが大きく影響した。 ◇ ◇ 登録車は同4・7...

今後は中国などの完成車メーカーと合弁工場をつくることも検討する。

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