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キャタピラージャパン(横浜市西区、ハリー・コブラック代表執行役員、045・682・3800)は、8トン級の油圧ショベル2機種を1日に発売する。走行と作業機の動きに適したエンジン回転数に...

小型・軽量で、軽自動車に最適な変速比幅を持つ低燃費変速機。... 従来以上に軽自動車に適した燃費性能と動力性能を両立した。

JMU、国内造船所の生産方式統一 コスト低減推進 (2019/3/28 機械・ロボット・航空機1)

商品競争力を強化するため、燃費の良い船型開発にも注力する。

ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)は、燃費性能向上へ潤滑油の活用を抑える動きが加速する。

燃焼効率の向上により燃費の改善にもつなげる。

ほかにも燃料電池車(FCV)やエンジンのさらなる燃費向上、排ガスの要素技術など、できていない部分は残っている。

負荷が軽い作業での燃費を従来に比べて最大11%低減した。

小型で燃費が良いことから格安航空会社(LCC)の需要に合致し、約5000機を受注。

利用者は車両の位置や燃費情報などを即時に確認できる。

サノヤス造船、低燃費6万トン型バラ積み船建造 (2019/3/18 機械・ロボット・航空機1)

環境対策では窒素酸化物(NOx)排出2次規制に対応し、省燃費機能を持つ電子制御式の主機関を採用。

海外を主要市場と位置付けるライフサイエンス事業が低燃費タイヤ向け合成ゴム(S―SBR)や半導体材料に次ぐ成長の柱に育ったことを踏まえ、グローバルでの環境変化に対応する幅広い視野に立つ経...

新工場でアイドリングストップ車や低燃費車向けの高性能鉛蓄電池を生産し、欧州で急増する環境対応車の需要に対応する。

「これまで燃費向上のための減速エネルギー回生システム用に供給してきた。

キヤノンMJ、独社製3次元表面プロファイラー 測定3倍速く (2019/3/12 電機・電子部品・情報・通信2)

自動車のエンジン部品は表面がきれいな方が摩耗による抵抗が少なく、燃費性能の向上や静音性につながる。

ボーイングは2017年、燃費効率を高めたMAX8を市場投入。

燃焼室の内壁にローターが無数の傷跡を付けたり、燃費が全く向上しなかったりと課題は山積だった。... ロータリーエンジンは燃費や排ガス性能の悪さなどから搭載車の販売低迷を招き、マツダが米フォードの傘下に...

川重、バラ積み運搬船引き渡し (2019/3/7 機械・ロボット・航空機2)

省燃費型ディーゼル主機関、高効率プロペラなどを採用した。

環境対応の観点から舶用主機関にも燃費性能の向上は不可欠となる。... 同主機関の低燃費化で活躍するのは過給器だ。... 低速主機関並みの燃費となった。

「走りもそうだし燃費もそう。

こだわり続けてきた燃費の低減につながる要の技術だ。 ... これにより、当初は燃費を従来機比10%以上減らすことが目標だったのが、同15%の改善に結び付けた。 ...

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