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重油換算では9560キロリットルの削減量となる。

圓光産業は1カ月に産業用A重油を100キロリットル使用するなど原油価格の上昇がコスト増に直結していた。

わが国の石油コンビナートにおいては、現在進めている連携例を早急に、広く普及させるとともに、特に重油需要の減少に伴うインバランスを解消するための石精・石精(R―R)、石精・石化(...

一方で産業用では重油などから都市ガスへの転換で880万トン、コジェネ導入で1800万トンの削減を見込んでいる。

また09年2月までに龍野工場(兵庫県たつの市)、2010年7月までに三島工場(愛媛県四国中央市)のエネルギーをそれぞれ灯油、重油から天然ガス(LNG)に...

古紙やチップなどの原料や、重油など燃料の価格が高騰して採算が悪化、コスト削減努力だけではカバーできないとしている。

また白油化の進展で重油などの需要は激減していたが、富山製油所には重質留分を処理する2次装置が無い。

重油やパルプ、古紙の価格高騰が続く。

水素製造のコストは重油並みに抑えることができた。

同機の稼働で化石燃料の重油を一切使わずに新聞用紙を年間11万トン生産できるようになる。

そのほか発電事業向けの重油生産や石油化学製品の増産などを加えて、製油所の稼働率向上を図っている。

並行してボイラに使うA重油も高騰。

古紙や木材チップ、石炭や重油など原燃料の価格が大幅に高騰し、自助努力だけではコスト上昇分を吸収できないとしている。

ガソリン、軽油のほか、工業や船舶向けのA重油やC重油も販売している。

燃料を従来の重油から液化天然ガス(LNG)に転換し、二酸化炭素(CO2)排出量を年間約970トン削減する。

日本バルカー工業は4月にタイ製造子会社の主要製造設備で使用する燃料を重油から天然ガスに切り替える。... 燃料コストも重油に対し、半分程度に抑えられるという。

07年10月にも値上げを行ったが、繊維類などの原料コストや、重油、電力など燃料コストの上昇が続いていることから再値上げする。

燃料費はC重油に比べ6分の1から7分の1となる見込み。... C重油の消費を原油換算で年9000キロリットル削減する見込み。

古紙や重油などの原燃料価格が高騰し、自助努力だけではコスト上昇分を消化できないとしている。

ボイラなどに取り付けて、燃料である一般廃材や重油などの排煙を浄化する。

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