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記事検索結果
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近年は燃料電池や太陽電池、リチウムイオン電池(LiB)などの電池関係、医薬品関係の製造ライン向けの自動化設備の提案・提供が主力。
薄型・軽量な次世代太陽電池の「ペロブスカイト太陽電池」、水電解装置、燃料電池(FC)、浮体式洋上風力発電の設備投資などに助成する。... また蓄電池の製造サプライチェーン強靱(...
原料に木材パルプ活用 王子ホールディングスは持続可能な航空燃料(SAF)の生産に向け、約43億円を投じ木質由来エタノール・糖液の実証製造設備を整備する。... バイオ...
水素・アンモニア実証 NOx抑制・エネ安定調達 課題 AGCがクリーン燃料を用いたガラス製造の実証を進めている。6月にAGC横浜テクニカルセンター(横浜市鶴見...
いすゞ自動車とホンダは燃料電池(FC)大型トラック「GIGA FUEL CELL=写真」の公道実証を始めた。... 大型トラックのカーボンニ...
燃料循環“心臓”着々 荏原はポンプ大手の知見を生かし、宇宙分野に参入した。... ターボポンプは推進剤タンクから燃焼器に燃料と酸化剤を送るための心臓部で、最も開発が難しい要素の一つと...
(名古屋・鈴木俊彦) アンモニアは肥料や樹脂などの原料以外に、二酸化炭素(CO2)を排出しない燃料として期待が高い。
水素ガスと液化天然ガス(LNG)の混焼モードと、二つの燃料を別々に燃焼する専焼モードを切り替え可能な3モード燃焼のバーナーを搭載。... 燃料別の燃焼モード切替の実現と同時に水素専焼仕...
大手石油会社の代理店となり、モノづくりや水産業など地域産業界に燃料を供給。... 現在はガソリンスタンド、工業用燃料供給などを手がける。
タイは10年代半ばにイノベーション加速を目指し、「タイランド4・0」を発表、注力対象に新世代自動車や電子製品、ロボット、バイオ燃料などを挙げた。
日本造船工業会(造工会)は21日の会見で、2024年の重要テーマに新燃料船の開発を挙げた。会員企業がアンモニア燃料船を25年、水素燃料船を27年に竣工予定だと触れた...
建設現場からの二酸化炭素(CO2)排出量のうち全体の2―3割は電力由来で、残りの7―8割が建設機械で使う燃料由来である。 電力はコストを無視すれば...
燃料電池車(FCV)向けなどで製品の量産実績があり、今後は水電解装置などインフラ向け提案を強化する。
商船三井は環境負荷の低い液化天然ガス(LNG)を主燃料とした大型バラ積み船(ケープサイズバルカー)5隻を新たに導入する。... これにより、LNGを...
多くの産業で事業活動が再開し低温食品の需要も回復傾向がみられたほか、人件費や電気代、燃料費などの上昇を反映した物流費の増加が市場規模を押し上げた。
対策が急務となる中、新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)は、持続可能な航空燃料(SAF)の製造で研究開発から供給実証まで横断的に支援している。 ...
省エネ技術“一日の長” アラブ首長国連邦(UAE)で開かれた気候変動枠組み条約第28回締約国会議(COP28)は、化石燃料に依存した社会から転換するこ...
日本郵船は21日、船舶へのバイオ燃料の本格導入に向け、長期試験利用を開始すると発表した。... 今回の試験利用では、廃食油などを原料とするバイオ燃料を複数の船で3カ月間使用する。... 日本郵船グルー...
また水素燃料電池ショベルは研究は行うが、実用化はまだ先と見ており当面は電動中心で開発を進める。
下水処理を脱炭素化 神鋼環境ソリューション(神戸市中央区、佐藤幹雄社長)は20日、富士市西部浄化センター(静岡県富士市)で、下水汚...
