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記事検索結果
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公表した2023年度までの中期経営計画では、再生可能エネルギーや電気自動車、車の軽量化、資源循環型ビジネスを列挙。
軽量、コンパクトで耐久性のある漉(す)き性能を備えた電動式の皮漉機。... 家庭向けには小型・軽量化が必要となるため、開発の中心となった青田崇社長は「この基本構造を変えないといけない」...
超軽量、高剛性の機体で5キログラムの荷物搭載で25分連続飛行が可能。... 芝浦機械/高生産・低環境負荷型ダイカストマシン DC1100R-E/DC1300R...
パイオラックスは、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)関連を中心に研究開発を加速する。... 炭素素材を採用するなどし、同義手の課題だった軽量化や価格低減に取り組む...
エンジンやフレームなどを軽量化し、車体重量を従来比約4キログラム減の189キログラムとした。... エンジンはカムシャフトなどを軽量化し、インジェクターの位置変更で燃費を高めた。... アルミホイール...
富士セイラ(東京都品川区、高須俊行社長)は、ノートパソコンのプリント基板に採用された軽量な接合部品「めねじスタッド」の自動全数検査装置(写真)を開発、稼働した。... ...
同社によると、自動車用組み電線(ワイヤハーネス)に使用した場合、電線の上に巻く保護チューブが不要になり、製品の軽量化や省資源化などが見込める。 ... 軽量化のほかに...
エンジンやフレーム、ホイールなどを軽量化し車両重量を220キログラムに抑えた。... エンジンはピストンやコンロッドなどの主要部品を新設計で軽量化した。... フレームは、アルミニウムダイカスト製にし...
東京工業大学の遠藤玄教授と高橋秀治助教らの研究グループは、東京電力福島第一原子力発電所の燃料デブリ(溶け落ちた核燃料)調査用に全長約6メートルまで伸びる軽量テレスコピックブームを開発し...
デンソーは、電動車や空飛ぶクルマを対象とする軽量かつ複雑形状の部品の量産に同技術を活用したい考え。... 金属用3Dプリンターは、空洞を多用した複雑形状の軽量部品や、異素材を組み合わせた高性能部品を造...
新幹線車両に使われているアルミニウム合金に比べ30%強の軽量化につながる。... 今後、実用化に向けては全長20メートル以上の構体製作が不可欠となる。
加工プログラムをCNCが解析してから機械が動作するまでの各種処理の最適化や、高品位加工のための工具経路生成など、最新のCNC装置「ファナックシリーズ31i―Bプラス」が持つ機能を搭載する。... 2輪...