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キーワードは「直流給電」。... それではなぜ直流給電なのか。... いずれにせよ直流給電の実現時期はまだまだ先。

マンション用に入居者を専用カードで認識し、給電を制御できるシステムも用意した。

バス停で行う非接触給電システムやリチウム電池の充電時間を短縮する新技術を採用し、奈良公園などの観光地で運行を目指す。

東京電力は1日、築地市場(東京都中央区)に給電スタンドを設置し、待機中の冷凍マグロ搬送トラックの荷室冷凍や運転室内の冷暖房に活用することで二酸化炭素(CO2)排出量や騒...

親会社のタムラ製作所が持つ蓄電・給電や電力制御の技術と合わせることで製品開発を急ぐ。

ボタン操作で未使用ポートへの給電を停止し、最大消費電力を6ワットにまで低減できる。

また、京セラや富士通コンポーネントなどは太陽電池やハイブリッド車(HV)、直流給電システムなど成長が期待される分野に積極的に力を注ぐ。

東電本社内にある中央給電指令所の監視盤。

充電システムは車庫の地面に埋め込まれており、バスが停車すると車両側に内蔵された充電システムへの給電が始まる。

商用給電時の装置効率を99・3%とした。

同社が完成したのは、直流400ボルト・10アンぺアの高電圧給電システムに対応した小型のパワーリレー。IT機器や電気製品に直流のまま給電、動作させるにあたり、直流・交流の変換損失をなくすことで省エネルギ...

今回、この一部駅の周辺駐車場に給電スタンドを設置する。

国土交通省が進める「次世代低公害車開発・実用化促進プロジェクト」に協力し、日野自動車が開発した非接触給電ハイブリッドバスを活用する。

高電圧直流給電システムは、IT機器や電気製品に直流のまま給電し、動作させる取り組み。... 同社は高電圧直流給電システム向けデバイスを充実させ、実用化に貢献する。 ... 同社は2月、NTTフ...

現在は、走行距離を延ばすため容量が2倍のギガセルを開発するほか、変電所に代わる地上の給電設備としての活用、既存の鉄道車両への搭載など、応用展開に向けた研究開発を加速している。

出力容量別に機種をそろえたほか、電源環境に適した給電方式を自動で選択するハイブリッド方式を全機種に採用、消費電力削減と信頼性向上につなげられる。... 商用電源の安定時は商用電源をそのまま装置に給電し...

東京電力はトラック向けの給電スタンド利用料金を引き下げた。... 給電スタンドを設置しているのは全国19地点で81基。料金引き下げは給電スタンドの設置に要したコストの回収に影響するが、東電とトラックス...

高電圧直流給電システム向けの電源プラグはその一つだ。

また、同DCで始めている高圧直流給電や仮想化技術など、省エネ型DCの全体像を“見える化”したショールームを年内に設置し、省エネ型DCの利用拡大を推進。... 交流の商用電源を直流にしてIT機器に給電す...

富士通コンポーネントとNTTファシリティーズ(東京都港区、森勇社長、03・5444・5111)は、400ボルト程度の高電圧直流給電システム向けに、コンセントバー(写真)...

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