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2012年夏、同社ビューティケア研究所で働く女性23人が被験者となり、通勤時のワキ汗の量を調べた。出勤前に両脇に汗吸着パッドを装着し通勤、到着後パッドを回収した。

朝の通勤時間帯となる8―9時の1時間は、直通運転の列車を宇都宮線、高崎線、常磐線でいずれも5本ずつ運行する。... 同社では朝の通勤時間帯の上野東京ラインの利用者数を、1日当たり約3万5000人と見込...

当時勤務していた神戸市西区の神戸総合技術研究所の被害は比較的軽微だったが、交通機関の復旧の遅れから、長時間通勤を余儀なくされた。

【通勤バスが廃止】 こうして歩いて見つけた課題の一つが、さいたま市で進める交通不便地域での交通インフラ。かつて都心に通勤する会社員のベッドタウンだったが、住民の多くが定年退職し、駅ま...

自宅から都心へと満員の通勤電車に揺られるより、一人暮らしで観光地に囲まれた生活に大きな魅力を感じ、1983年に大阪芸術大学芸術学部に入学した。

市街地は超小型自動車での通勤に限り、1車線で2台の併走を許す―。... 通勤時間帯は市街地に入れる車をトヨタ車体の超小型電動自動車「コムス」のような小型モビリティーのみとする。... 一方、郊外都市部...

「創業者は東かがわ市に住むが息子の代になると子供の教育問題(塾がない)などを考え車で1時間以内の高松市に移り住み、車で父親の会社に通勤する人間が多い」と空洞化が深刻だ。 ...

産業春秋/小山LRT構想 (2014/10/15)

交通インフラに乏しい地方都市では、通勤・通学や買い物に車が欠かせないのが現状だ▼産業用インフラを“市民の足”として活用できれば、企業の存在価値も高まる。

自他ともに認める「倹約家」で、最近まで節約と健康維持を兼ねて自転車通勤をしていたという。

産業春秋/鉄道の日 (2014/10/13)

都市圏の通勤鉄道や高速都市間輸送の能力に比べて、地方鉄道の経営力・収益力は見劣りする▼国民に安全と便利さを提供するのが鉄道の使命。

住んでいるところ/実家/職場/通勤経路に近い園を選びます。

【余滴/大切なパートナー】 「通勤かばんの中には必ず本を2冊入れている。

リニアは新幹線のもつ課題を解決し、さらに3大都市圏を通勤圏にするという、日本の交通の構造を変える可能性を秘める。 ... 東名阪が通勤圏になれば、人の流動が盛んに...

昨年来、ニューヨークの通勤車両など大型受注を相次ぎ獲得、2022年までの生産にめどを付けた。

東京駅からは、3―4分に1本程度と首都圏在来線の通勤電車並みの割合で列車が発車している。

また15年3月に試作車を新造する新型通勤電車「E235系」では、車両にデータ収集装置を設置し、車内で温度状態を自動的に収集できるようにする。

受注したのはJR九州が15年2月から筑肥線で運行を始める新型通勤型電車「305系」の駆動システム。

スマホやデジタルカメラで通勤中や散歩中に投稿したり、進捗(しんちょく)も確認したりすることで、街が日々変わっていると実感する」と強調する。

同社の調べで、汗ジミが最も気になる場面が「朝の通勤時」との結果が出たことも、開発に拍車をかけた。

JR東日本、JR九州、JR西日本は省エネルギーや保安システムなどで最新技術を投入した通勤列車を2015年に相次いで投入する。在来線の通勤車両は最新の技術を惜しみなく使う新幹線とは異なり、成熟した技術を...

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