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いすゞが開発するFC大型トラックに、ホンダが供給するFCシステムを搭載する。... いすゞとホンダは20年からFC大型トラックの共同研究を進めており、23年度中にモニター車を使った公道の実証実験を始め...
いすゞ自動車は、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)対応や物流業界のデジタル変革(DX)技術開発などに向けた「イノベーション投資」に2030年までに合計で...
(敬称略) 【学術貢献賞】▽森一俊(帝京大学、企業および大学における研究活動を通じたディーゼル燃焼技術の発展と人材育成への貢献) 【...
いすゞはEU各国で個別の政策を打ち出す可能性があるとみており、それぞれに迅速に対応できるよう、EVを含めて多様なパワートレーン(駆動装置)を検討する。 いすゞのピック...
いすゞが変わることは日本の物流、社会を良くし、世界も良くするという意識を持って仕事に取り組んでほしい。 ...
リスクヘッジを兼ね、馬力や変速機の仕様が異なる現行のいすゞ8台、米ケンワース7台、スウェーデンのスカニアとボルボがそれぞれ14台、2台の構成は変えずに入れ替える計画だ。 ... 同社...
2021年4月にUDがいすゞ傘下に入って以来の技術協業の第1弾。... 新型トラクターヘッドは、いすゞブランド「ギガ」、UDブランド「クオン」で発売する。... いすゞの南真介取締役は「顧客は両社です...
いすゞ自動車は、南真介取締役専務執行役員(63)が4月1日付で社長最高執行責任者(COO)に昇格する人事を決めた。片山正則社長(68)...
いすゞの片山社長は、CEOを新設して2トップ体制に移行する理由をこう説明する。... いすゞ関係者は「長年、企画・財務出身が社長に就いてきた。... いすゞは7日、初の小型EVトラックを発売。
伊藤忠商事は、いすゞ自動車が提供する量産バッテリー電気自動車(BEV)向けサービスのパートナーとして各種ソリューションの提供に協力する。伊藤忠商事とそのグループ会社は、充電ソリューショ...
大型トラックでは、型式指定の取り消しによる出荷停止が影響して日野自が前年同月比71・2%減となった一方で、いすゞが同21・4%増、三菱ふそうが同9・1%増、UDが同18・5&#...
7日に開いた新製品発表会で、いすゞの片山正則社長は全面改良した小型トラック「エルフ」や中型トラック「フォワード」、EVトラックについてこう期待を込めた。 ... 小型EVトラックは三...
モジュラー設計導入 いすゞ自動車は小型トラックと中型トラックの全面改良を機に、藤沢工場(神奈川県藤沢市)の生産設備を刷新する。投資額は約520億円...
日野自だけでなく、いすゞは同30・2%減、三菱ふそうトラック・バスは同22・7%減と、ともに大幅に販売台数が下落した。... いすゞの片山正則社長は「今は半導体不足で顧客の要望に応え切...
(トレーラーをけん引する)新型トラクターヘッドも、いすゞ、同社傘下のUDトラックスの両チャネルに同年めどに投入する方針で「着実に遂行したい」ときっぱり。
いすゞ自動車が9日発表した2022年4―12月期連結決算は、営業利益が前年同期比33・2%増の1978億円だった。半導体をはじめとする部品不足が前年同期よりも改善し、販売台...
