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市場をつくる/日本インシュレーション社長・大橋健一氏（2014/4/29）

不燃意匠内装材『タイカライトウッド』製の型に樹脂を染み込ませたカーボンを積層し、オートクレーブで成型する。

不変と革新パート2―貫く企業理念(49)羽生田鉄工所−社員とともに会社も成長（2014/3/13）

圧力容器の用途開発の一環で炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を成形するオートクレーブを開発。... 2月に宇宙航空研究開発機構(JAXA)のH2Aロケットで打ち上げた...

日大、炭素繊維強化熱可塑性プラの短時間成形技術実用化にめど（2014/1/23）

成形時間は2―3分程度で、オートクレーブ(複合材硬化炉)を用いる熱硬化性の炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の成形に比べて約10分の1に短縮できる。... オートクレ...

川重、名古屋に新工場−「787」増産に対応（2013/12/10）

炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を積層する機械や、それを高温・高圧で焼き固めて成形する直径9メートルのオートクレーブ(複合材硬化炉)などを導入する。 ...

成長加速・先端材料ビジネス(下)新用途探る複合素材−付加価値高め車や宇宙に（2013/11/8）

タイでの成形加工でオートクレーブ成形による高品質と低価格を両立させた。

先端材料技術展2013・紙上プレビュー/クラボウほか（2013/10/24）

羽生田鉄工所(長野市)は炭素繊維強化プラスチック(CFRP)など複合材料の評価試験や試作・製作に適した加熱硬化成形用オートクレーブ「ダンデライオン=写真」を展示...

カネカ、JAXAと開発中のCFRP向け樹脂をサンプル出荷−300度C耐熱（2013/10/21）

エポキシ樹脂が母材のCFRPと同様、オートクレーブで高温・真空環境で成形する。

川重、787向け新工場−新型機の増産対応（2013/8/20）

新工場には材料の炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を積層する機械や、それを高温・高圧で焼き固めて成形するオートクレーブ(複合材硬化炉)、試験装置などを導入する。...

遅れる旅客機開発−大手も常態化深刻（2013/8/15）

CFRPは従来のアルミニウムのように何枚かの部材をつないで胴体や主翼に仕上げるのではなく、複合材料を積層して主翼や胴体の形に成形し、オートクレーブと呼ばれる専用炉で焼き固める新しい手法で製造される。&...

茨木工業、熱可塑性CFRP成形品の量産体制構築へ−プレス一体成形で新技術（2013/8/9）

CFRPの成形に用いるオートクレーブ(高圧反応釜)による熱硬化性CFRPの加工時間は現在6時間かかっている。

熱可塑性樹脂で最高機能「PEEK」、炭素複合材開発進む（2013/7/31）

航空機などに使われるCFRPは母材にエポキシ樹脂など熱硬化製樹脂を用いてオートクレーブなどで熱硬化させる。

愛知ビジネス/名大、炭素繊維強化プラスチックの産学連携プロ始動（2013/7/24）

そのためCFRPの多くはオートクレーブと呼ばれる大型の炉で加熱して硬化、成形する。

チャレンヂ、加圧1000トン油圧プレス導入−CFRP車部材を量産（2013/6/17）

人件費をオートクレーブ(複合材硬化炉)を用いた場合の10分の1に圧縮できる」としている。

勝つ/東明工業(3)CFRP部品に参入（2013/4/25）

10年にはCFRP成形法であるオートクレーブ(複合材硬化炉)加工を手がけるピーエヌシー(PNC、長野県松本市)を買収。

産総研のグリーン・イノベーション(48)新機能粘土膜（2013/4/18）

このような温泉の地下には天然のオートクレーブ(高温高圧釜)が存在すると言ってもよく、地下の土や岩石は高温高圧の多量の水に満たされた、化学的には「水熱条件」と呼ばれる状態に置かれている。...

チャレンヂ、車向けCFRP部品量産で1000トン油圧プレス導入（2013/1/8）

成形に6時間程度かかる従来の熱処理炉(オートクレーブ)方式と比べて、加熱時間が5分前後で済むのが特徴。

三菱重工、「787」向け主翼の生産数を月7機に引き上げ（2012/12/27）

三菱重工はすでに、組立工程の一部を自動化する「オートマチックリベッター」や、主翼の素材である炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を焼き固める「オートクレーブ(複合材硬化炉...

不変と革新―100年経営への道(28)羽生田鉄工所（2012/10/22）

羽生田鉄工所(長野市、羽生田豪太社長、026・296・9221)は、圧力容器技術の蓄積を生かし、キノコ生産用の高圧殺菌釜や炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を成形する...

現場をゆく(37)三菱重工業・大江工場−旅客機製造（2012/9/21）

成形に時間がかかるオートクレーブを使わないため、生産効率を大幅に改善した。

世界一への離陸・英航空宇宙産業(下)先進素材加工技術確立へ−産学官の連携加速（2012/7/20）

NCC内にはプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート)を切断する機械や複合材を成形するオートクレーブなどが並ぶ。

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