電子版有料会員の方はより詳細な条件で検索機能をお使いいただけます。

107件中、6ページ目 101〜107件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.002秒)

エンジンの骨格となるシリンダーブロックやシリンダーヘッドを生産する鋳造ラインの仕上げ工程には、6億―7億円を投じて、表面処理の一つであるショットピーニングなどの設備を追加。

シリンダーブロックの加工に適している。

従来機ではできなかった大型の航空機エンジン部品のブリスクや自動車エンジンのシリンダーブロック、同ヘッドの加工などが可能。

今後、日米投入を考えれば自動変速機(AT)も必要だ」 ―シリンダーブロックに欧州で主流の鋳鉄ではなくアルミを採用した。

親会社のアーレスティによると、同工場ではシリンダーブロックなどエンジン部品を製造しており、富士重工業や日産自動車などに納入している。

高圧に耐えるアルミシリンダーブロックには同社独自の鋳造方式を採用しているが、特殊ノウハウのため国内で展開している。... シリンダーブロックの剛性が高まるほか、ボア間の壁も薄くできる。

アルミ合金製のシリンダーブロックを活用。

ご存知ですか?記事のご利用について

カレンダーから探す

閲覧ランキング
  • 今日
  • 今週

ソーシャルメディア

電子版からのお知らせ

日刊工業新聞社トピックス

セミナースケジュール

イベントスケジュール

もっと見る

PR

おすすめの本・雑誌・DVD

ニュースイッチ

企業リリース Powered by PR TIMES

大規模自然災害時の臨時ID発行はこちら

日刊工業新聞社関連サイト・サービス

マイクリップ機能は会員限定サービスです。

有料購読会員は最大300件の記事を保存することができます。

ログイン