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記事検索結果
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帝国データバンクによると、民事再生手続き中のスカイマークに中型旅客機「エアバスA330」をリースするため設立された特別目的会社5社が、3日までに東京地裁から破産手続き開始決定を受けた。... スカイマ...
民事再生手続き中のスカイマークは1日、大口債権者である米国の航空機リース大手のイントレピッド・アビエーションが、独自の再生計画案を東京地裁に提出したと発表した。イントレピッドは、スカイマークにリースし...
民事再生手続き中のスカイマークの再生に暗雲が漂っている。... ANAHDの長峯豊之上席執行役員は29日開いた会見で「スカイマークのスポンサーとして機材を調達することはない」と述べた。... スカイマ...
民事再生手続き中のスカイマークをめぐり、大口債権者の欧州航空機大手エアバスが、ANAホールディングスが主導する再生計画案に難色を示していることが、27日分かった。... エアバスは、大型旅客機「A38...
スカイマークは大型旅客機「A380」の購入中止をめぐり、欧州航空機大手エアバスから約840億円の違約金を請求されている。 ... スカイマークはこれらの大口債権者と減額交渉を行ったが...
民事再生手続き中のスカイマークに対し、ANAホールディングスが16・5%を出資し、日本政策投資銀行と三井住友銀行が3分の1超を出資する見通しであることが、19日分かった。... スカイマークの...
10年後に景色が変わっているところはどこか、地政学をしっかり勉強しないといけない」 《民事再生手続き中のスカイマークへの出資が決まり、国内の航空市場は、JALとの大手2社体制に戻る》...
スカイマークはインテグラルとANAの支援策を軸とした再生計画を、5月29日までに東京地裁に提出する。 ... スカイマークの井手隆司会長と有森和正社長は退任する。... スカイマーク...
スカイマークは大幅な債務超過に陥り、現在の株式を無効にする100%減資が不可避の情勢。... しかし、事実上ANAの傘下に入ることにスカイマークが反発。... スカイマークは1月28日に民事再...
これらに約3000億円を投資し、3月期末の環境エネルギー関連の営業資産残高2000億円弱を、19年3月期末までに5000億円に引き上げる」 ―経営破綻のスカイマークの支援を表明しまし...
14年度の主な倒産は国内旅客航空第3位のスカイマークの負債710億8800万円で、15年1月に民事再生法の適用を申請済み。
【制限を受けて】 「スカイマークを支援する立場にない」。日本航空(JAL)社長の植木義晴は、経営破たんした国内航空3位のスカイマークへの支援の意思について問われ、こう...
東証1部上場の新興航空会社、スカイマークは1月28日、東京地裁へ民事再生法の適用を申請した。... 実際、前社長の西久保氏はスカイマークの顔ともいうべき存在だった。... 想定通りの搭乗率を確保しつつ...
ANAホールディングスは23日、民事再生手続き中のスカイマークが募集する共同スポンサーに参加意向を表明したと発表した。... スカイマークの再生計画案の提出期限は5月29日となっている。... スカイ...
国内旅客航空業3位のスカイマーク(負債額710億8800万円)が民事再生法の適用を申請したことなどが影響し、負債総額は前月比2・32%増の835億8900万円となった。 ...
旅行業大手のエイチ・アイ・エス(HIS)が、民事再生手続き中のスカイマークの再建を支援する意向を示したことが19日、明らかになった。HISは同日、スカイマークの再生を事業面から支援する...
日本航空(JAL)の植木義晴社長は18日、東京都内の本社で記者会見し、民事再生法の適用を申請した経営破たんしたスカイマークについて「共同スポンサーに応募する気はない」とした。スカイマー...
民事再生法の適用を申請したスカイマークが12日発表した2014年4―12月期決算は、売上高が前年同期比1・4%減の643億円、純損益が136億1700万円の赤字(前年同期は2億3000...
ただ東証1部上場のスカイマークが民事再生法の適用を申請したため、17カ月ぶりに上場企業の倒産が発生した。 ... スカイマークの負債710億8800万円だけで4割以上を占めた。スカイ...